高雄一名黃小姐花200萬買進口新車，等了七個月等到交車，結果才開2個月，車子頻頻出狀況，多次鑰匙感應不到，開不了車門或發不動，車尾又無故開啟，進出保養廠N次，只能開著原廠提供的代步車，近期又進廠維修，車前保險桿凹一個洞，車廠只願意維修到好，黃小姐不滿花了百萬元，得到卻是不斷維修更換零件的新車，車廠業者表示將釐清維修過程，持續和車主溝通中。
當事人黃小姐：「平均一個月我要進去三日，一直在等他們的代步車，一直在等維修好就是不停地等。」
維修狀況有多頻繁，光是無鑰匙感應系統，修了又故障，前後至少修了5次，接著又是尾門無緣無故開啟，修了四次，這之間又陸續換雨刷無故跳動，氣氛燈不亮，自動調整椅肩故障，東故障西故障，連油壓撐桿都漏油壞掉，買車近一年時間，每個月都在進進出出保養廠，花200萬開不了新車，一直開車廠提供的代步車。
更扯地是，近期又修車，赫然發現，車前保險桿被撞凹了一個小洞，原廠只願意維修，不同意換車，對於黃小姐個案，進口車業者表示抱歉，正在釐清維修過程和售後服務程序，持續積極和客戶溝通。
記者宋珮文:「現在的車子會有不少的電子系統，一旦遇到故障進廠維修時，技師會先用這個診斷電腦來做初步檢測。」
維修技師:「這裡就有顯示故障。」
電腦掃瞄，檢視控制系統哪裡有狀況，再逐一排除，從儀表板到空調，都靠晶片電子系統控制，遇到進口車的話，電腦系統出現秀逗，一般維修廠解決不了，就要送回原產地，一等就是幾日或好幾個禮拜。
其他車廠維修技術員許文隆:「歐美進口車編程碼系統比較複雜，所以會寄去給原廠處理，這個是有牽涉到一個通訊系統的問題。」
外部看得到的零件，技師維修還好處理，隨著科技進步，車內的晶片電子系統，牽動著引擎和性能，哪個電路秀逗不通了，光找出徵結點，就考驗技師的能力了。
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