繼10月18日的鴻海科技日展出Model B、Model V與Model C(量產版,同Luxgen n⁷)兩輛概念車與一輛準概念車後,主導鴻海電動車開發的MIH聯盟則是在11月8日的Demo Day上,向外界展示了MIH電動車的下一步就是Project X模組化電動小車,且不僅僅是車體座位數還有外觀配件可以模組化,就連電動車最重要的電力系統也能模組化選擇充電或是換電!眼尖的讀者看到關鍵字應該就能聯想到,換電正是採用Gogoro的PBGN能源網路,也就是說未來鴻海迷你電動車上路後補充電量的效率將會比快充站還要更快?

採用Gogoro電池的好處是換電方便,雖然還不確定具體換電機制是如何運作、且採用的Gogoro電池是否為傳聞中電量更大的固態電池版本,但簡單換掉一顆電池就能多50公里的話,效率確實勝過現有快充服務不少;而且鄭顯聰還表示,就算在沒有換電站的地方也可透過外送服務運送電池過來,這種作法怎麼聽起來跟他牌電動機車的尊榮換電服務頗為相似?

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