《地球黃金線》網站經循特殊管道已證實，Opel品牌代理權由「Master Win」集團取得，並已成立新汽車公司負責銷售管理工作。可靠消息來源透露，Master Win集團6月就會正式宣佈取得代理權，多款新車則預計在今年第4季在臺發表上市，讓已離開10年的Opel汽車重返臺灣市場。
Opel於80年代引進臺灣後可說紅極一時，國產汽車代理時期曾將Astra與Vectra導入國產車行列，亦曾於國產汽車代理時期，創造年銷一萬多台的佳績。2012年離開臺灣市場後，Opel於2017年納入寶獅雪鐵龍集團(PSA)，2021年則隨著PSA與飛雅特克萊斯勒汽車集團(FCA)合併，進入Stellantis集團。
而為搶食國內市場最夯的中型休旅級距，Opel旗下的「Grandland」中型休旅車系也有望首波中現身。至於Corsa與Astra兩款國人較熟知的主力中小型掀背車系，據了解，因兩車系分別處於即將小改款與才剛大改款的階段，可能會延至2023年才會導入。
Master Win的野心可能還不只乘用車市場；由於Opel擁有包含Movano、Vivaro與Combo等多款大小商用車型，且這些商用車多具備純電動力車型，本站推測，未來亦可能引進商用燃油車款，甚至是商用電動車來滿足小區域運送(如快遞等)與接駁使用需求。
Opel離開臺灣市場的10年中，旗下產品持續進化、也出現許多變化，而在成為Stellantis集團一員後，銷售也擁有更出色的表現。根據2021年全年度歐洲市場汽車銷售報告顯示，Opel/Vauxhall (Opel在英/澳等市場品牌名稱)的總銷售量在Stellantis集團中僅次於Peugeot，而在與去年同期相比、銷售多為下滑的2021年度中，Opel不僅出現逆勢成長，旗下的Corsa更成為該年德國小型車市場中銷售第一的車款。
另外，Opel原廠資料顯示，今年1至4月Opel/Vauxhall在歐洲車市的銷售市佔率達到4.2%、4月單月銷售亦達4%，銷售佔比有中上級的表現。
放眼競爭激烈的臺灣車市，Opel近期在歐洲市場的成績，或使新任總代理對導入Opel更具信心，也預料，Master Win集團會試圖壓低車款價格，並善用Opel乃至Stellantis集團中豐富的純電/電氣化產品，同時在銷售、售服等部分端出牛肉，來強化該品牌重返臺灣市場後的品牌及產品競爭力。
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