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新年式MT09、MT07在台發表 新造型挑戰傳統審美觀
編輯 張婉儀 報導
發佈時間:2021/01/09 15:32
最後更新時間:2021/01/09 15:32
台灣山葉在1/7五股重型機車展上,宣布正式發表新年式MT-09、MT-07,兩款車都換上新世代家族外觀,售價分別為36萬元、49.8萬元。(圖片來源/ Yamaha) 新年式MT09、MT07在台發表 新造型挑戰傳統審美觀
台灣山葉在1/7五股重型機車展上,宣布正式發表新年式MT-09、MT-07,兩款車都換上新世代家族外觀,售價分別為36萬元、49.8萬元。(圖片來源/ Yamaha)

Yamaha去年底在海外分別發表2021年式MT-09與MT-07,兩款車都換上新世代家族外觀。而台灣山葉在1/7五股重型機車展上,宣布正式導入這款兩車型,售價分別為36萬元、49.8萬元。新年式MT-09更動幅度相當大,尤其外觀部分甚至可說是「脫胎換骨」,造型、車架都經過重新設計,排氣量亦同步加大;MT-07則針對外觀細節、騎姿、引擎腹內、制動系統等處進行更動。

Yamaha將MT-09視覺重心往車輛中央集中,搭配輕量化鋁合金車架,車側線條則延續家族一貫俐落運動的設計。(圖片來源/ Yamaha)

MT-09在2014年發表後,以出色的扭力輸出及操控性在市場中站穩腳步,還博得「扭力大師」美名。Yamaha在海外發表新年式MT-09後,全新車頭造型也被熱烈討論。頭燈造型與剛改款的MT-03有幾分神似,尾燈則採用新設計的Y字LED燈組,造型前衛充滿科技感。另外,Yamaha將視覺重心往車輛中央集中,搭配輕量化鋁合金車架,車側線條則延續家族一貫俐落運動的設計。

 
Yamaha在海外發表新年式MT-09後,最受到矚目的正是那顆被兩側燈條包圍的LED圓形頭燈。(圖片來源/ Yamaha)
 
性能方面,MT-09搭載889c.c.水冷水冷DOHC三缸引擎,最大馬力從115匹提升到117匹,最大扭力從8.91公斤米提升到9.47公斤米,針對引擎內部進行優化,讓排氣量從847c.c.提升到889c.c.,但車重卻相對減輕。不僅於此,MT-09還具備電子輔助系統,配置進退檔快排及六軸IMU電控系統,同時還搭載循跡控制系統、滑動控制系統、浮舉抑制系統、制動控制系統。
MT-07亦重新調整騎姿,將把手加高19mm及加寬32mm,讓騎姿更加直挺。(圖片來源/ Yamaha)

2021年式MT-07在外觀方面的更動為換上LED反射式大燈,也配置與MT-09相似的倒八字型定燈位燈,延續MT車系家族化面容。此外,MT-07亦重新調整騎姿,將把手加高19mm及加寬32mm,讓騎姿更加直挺。動力方面,MT-07沿用與前代車型同一具689c.c.直列雙缸CP2引擎,並針對引擎腹內進行優化,降低油耗以符合Euro 5法規標準。而制動系統方面,Yamaha將MT-07前煞車碟盤直徑從282mm增加至298mm,同時搭配Michelin Road 5輪胎,提供更好的制動力及抓地力。
 
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