向前推進13秒! 小改Panamera再度刷新紀錄

在小改Panamera全球發表前夕,保時捷再次印證其全新車款卓越的性能表現。32歲的試車手Lars Kern駕駛著具有輕度偽裝的量產版Panamera,於充滿傳奇色彩、長達20.832 公里的紐柏林北環賽道創下7:29.81的單圈成績。依據紐柏林機構的官方排名,此數據被公開認證為「主管級房車」級距全新紀錄。 
Lars Kern於紐柏林締造的賽道紀錄印證了第二世代Panamera的全方位進化。(圖片來源/ Porsche)
試車手Lars Kern表示:「駕駛著全新Panamera在這條被世界公認最具挑戰性的賽道上馳騁,可明顯感受其在底盤與動力上的出色調校。特別是在Hatzenbach、Bergwerk及Kesselchen路段中,即便行經不平穩路面,電子動態穩定系統仍不間斷提供Panamera優異穩定性。而受惠於全新米其林運動化性能胎所賦予的橫向動態與絕佳抓地力,Panamera也在Schwedenkreuz路段締造難以置信的過彎極速表現。」
即便行經不平穩路面,電子動態穩定系統仍不間斷提供Panamera優異穩定性。(圖片來源/ Porsche)
2020年7/24在室外22度、賽道34度的環境中,Lars Kern駕駛著Panamera於下午1點49分起跑,並在7:29.81後跨越終點線。這部創下紀錄的Panamera搭載賽車桶型座椅與防滾籠,以確保駕駛安全。全新Panamera將於八月底進行全球首演,而協助其創下紀錄的米其林Pilot Sport Cup 2 性能胎也將在車輛上市後供消費者選購。
Lars Kern駕駛著Panamera於下午1點49分起跑,並在7:29.81後跨越終點線。(圖片來源/ Porsche)
於紐柏林締造的賽道紀錄印證了第二世代Panamera的全方位進化。2016年,Lars Kern即曾駕駛擁有550ps的Panamera Turbo以7:38.46於Eifel區段完成賽道測時。該賽道區段總長約20.6公里;換言之,此路段不包含13號觀眾看台區的200公尺;而根據紐柏林機構的新法規,紐柏林賽道的測時以完整的20.832公里為主要標準。以本次紀錄為例,Lars Kern與全新Panamera在賽道馳騁7:25.04後,該車早已行駛超過20.6公里;因此,相較四年前快了約13秒。

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