各地都在推限塑，減少塑膠垃圾的使用量，不過已經變成垃圾的塑膠怎麼辦，在英國有人就發明一種新方法，把回收的塑膠廢棄物磨成碎片，用來鋪柏油馬路，這項新科技不僅讓道路更耐用，也可以減少垃圾量。
一大袋塑膠瓶罐直接倒下來，這是印度孟買的廢棄塑料分類場，但這裡也成為了英國工程師麥卡尼的創意發源地。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「我發想如何把廢棄塑膠和瀝青結合在一起，製造出更堅固持久的馬路。」
大家看到的是堆積如山的垃圾，但麥卡尼看到了卻是有望解決全球問題的機會。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「我們想要解決影響全球的問題，一方面是我們所稱之為的廢棄塑膠災害，另一方面(解決)我們很差的馬路品質。」
麥卡尼聯合了2位好友，一位是廢棄物專家，另外一位是建築工程師，一起研發如何利用廢棄塑膠來鋪馬路。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「我們把塑膠攪碎成顆粒狀態，再把這些碎片販售給瀝青製造商，他們就用這些碎片取代部分瀝青，也就是你在馬路上所看到的黑色的油，這樣就能形成強力的熔膠，宛如強力膠，而不是一般的那種膠水。」
過去的瀝青都是從原油中提煉並且由石油公司出售，但這種材質容易老化，還常因為惡劣天氣造成路面出現坑洞，但加入塑膠廢棄物的瀝青可是相當牢固。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「每噸瀝青當中，我們會用上2萬個拋棄式寶特瓶，以及7萬只能用一次的塑膠袋。」
這種新道路可是比普通的瀝青路面還要堅固60%，而且不容易損壞，能幫政府當局省下一大筆的修馬路費用。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「我們在英國花了很多時間才說服市鎮理事會、在地當局和瀝青製造商，告訴他們我們的材料是可以用的。」
塑膠增加了道路路面的彈性，而與其讓塑膠隨便流入海洋或被掩埋，如今還被賦予了第二生命。
英國考文垂市議會代表Innes：「我們有2種馬路，一種是用各種塑膠製作的，另外一種是用舊輪胎製作的，我們目前做的就是要測試這些新的回收材質和過去的瀝青比較下來，哪一種比較好。」
這種新材質目前正在美國、加拿大、英國以及部分中東國家測試當中，麥卡尼相當自豪。
MacRebur廢棄塑料公司創辦人麥卡尼：「能走到這一步太棒了，我們當初是從一個小地方開始的，其實是從我在蘇格蘭洛克比老家的廚房，如今我們站在這裡看著工人們鋪上另外一條馬路，全世界也有很多馬路正在鋪，能參與其中感覺實在太好了。」
廢棄塑膠再利用，沒想到能與馬路碰撞出新火花，還能藉此機會救地球。
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更新時間：2018/07/04 19:45