今年是波音公司737型飛機首飛50週年，波音繼續推陳出新，新型客機737MAX9，在當地時間13日完成了將近3小時的首次試飛，波音公司表示，如果其他測試都順利，預計明年起就可以陸續交貨。
清爽的藍白色機身，波音公司再完成一次重要任務，最新客機737MAX9試飛成功，今年是波音737型首飛的50週年，在這個大日子裡波音自己送給自己一個大禮，波音公司表示，當地時間13日早上MAX9從華盛頓州倫頓起飛，大約2個小時45分之後，抵達西雅圖波音機場，完成首次試飛。
737MAX9是737MAX家族，第2架完成組裝的新機種，它可以搭載220名乘客，最遠航程可飛行5600多公里，適合中短程飛行，目前已經有3700張訂單，是波音公司歷年來銷售速度最快的機種。
機師：「這是專門為機師設計的客機，其他機種很多都是依靠自動駕駛，不過波音開起來真的很有趣，會讓你不想用自動駕駛，而是盡量用手動自己飛。」
波音不斷推陳出新，MAX系列採用更新款的引擎，機身經過改良，降低飛行時噪音，燃油效率更高，對機師來說不只好飛，以航空公司來看，也能以更低的成本服務更多旅客。
影片旁白：「這架客機不會控制你的路線選擇，反而給你更強大的力量，這些航線讓飛機一直在空，而非維修廠或停機坪，如此一來營運的成本降了8%，這就是航空公司老闆最愛的，真的是省了很多。」
而在波音之外，大陸也進攻飛機製造業，機尾上寫著大大的C919，這架由大陸國產大型客機，16日在上海浦東機場，完成首次高速滑行測試。
央視記者：「現在領航員揮動手中的螢光棒，引導C919向外緩緩滑出，它將要穿過整個總裝廠房到達外場停機坪。」
C919從2008年開始研發，經過7年總算在上海總裝下線，對大陸官方來說，這不但是民航科技的重大里程碑，也是為了航空市場這塊大餅。
C919設計師：「我們未來中國市場會有一個很大的需求量，據我們估計在未來20年，類似像C919這樣的飛機，我們大致需要5千到6千架。」
C919最大可以載客175人，最遠可飛5500多公里，設計師說他們把波音737和空巴320系列，當成假想敵，就是要創造出既安全又有效率的機型，目前C919已經有500架的訂單，讓航空業的競爭更加激烈。
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更新時間：2017/04/19 22:39