圖/達志影像路透社
16個月環球飛「陽光動力2號」不耗1滴油,民眾和媒體在地面上歡呼大陣仗迎接,因為這是史上第一架不耗一滴油,就完成環繞世界一周壯舉的太陽能飛機,「陽光動力二號」,環球飛行零碳排!機身1.7萬個太陽能板,耗時一年四個月,一共跨越了四個大陸三個海域以及兩個大洋,這架陽光動力2號,所用的燃料通通只有陽光,而注入所謂「燃料」的地方,就是它72公尺長比波音747還要寬的機翼,上面共鋪了1萬7千片的太陽能板,白天利用太陽能板充電,到了晚上,則降低飛行高度來節省耗電量。
2015年3月啟航完成3.5萬km航行任務,總共17段的旅程,由兩名瑞士探險家,伯爾斯貝格和皮卡德輪流掌舵,在2015年的3月9號,從阿布達比機場展開旅程,5天5夜創太陽能機最長飛行紀錄,這趟5天5夜不落,從日本飛往夏威夷的旅程,共計飛行118個小時,讓陽光動力二號,創下了太陽能飛機最長的不間斷飛行記錄,但由於航行期間電池過熱,讓飛行計畫因此中斷了8個月,直到電池修復才得以繼續航行。
沙漠上空遇亂流克服最後障礙抵終點,而挑戰重重的,還有最後一段從開羅飛回起點阿布達比的航程,由於遇上沙漠熱空氣產生大量亂流,使得飛行狀況相當不穩定,必須飛得更高才能控制住整架飛機,所幸最後還是成功達成任務。
太陽能飛機繞地球展示「永續能源」潛力,經歷過惡劣天氣飛行員生病,甚至是種種無法預知的技術問題,皮卡德則強調,這次完成的創舉,並不是要推廣太陽能飛機,而是要發揮永續能源的潛力,
日飛機年排碳千萬噸盼永續能源運用空中,根據日本統計,日本全國飛機一年的二氧化碳排放量,超過1000萬噸,假使以太陽能飛機來代替的話,則能使空中的碳排量降到零,飛行零碳排放展示能源進步抗氣候變遷,默默耕耘了15年,再用1年多的時間,讓全球大眾看到能源的進步,皮卡德表示,他將運用這些影響力,成立一個世界乾淨能源委員會,共同對抗全球氣候變遷。
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更新時間:2016/07/27 21:20