疫情過後，國際旅客人數逐漸增加，日本兩大航空龍頭，日本航空和全日空也動作頻頻，要爭搶國際旅遊大餅。日本航空是購買11架全新空中巴士A350-1000型客機；而且包括頭等艙和商務艙，都設置了拉門，可以讓旅客在機上也能擁有私人空間。至於全日空則出現更多彩繪機，希望吸引注意。
旅客出發前，與飛機模型合影留念。因為他們搭乘的，是日本航空的全新旗艦飛機，空中巴士A350-1000型客機。
為了吸引疫情後的出遊人潮，日本航空從上個月底開始，投入A350-1000，取代原本的波音777客機，執飛東京紐約航線。日航的新客機，最大的賣點，就是頭等艙和商務艙的設備。
日本航空內部人員：「我們很高興成為第一家，在頭等艙與商務艙，使用無耳機音響設備，以及側邊枕頭的航空公司。」
不只枕頭內建耳機，日本航空的頭等艙與商務艙，都附有拉門，讓旅客可以在獨立的空間，能好好放鬆休息。
日本航空空姐：「這比我家的沙發還要寬呢。」
最豪華的頭等艙，最多可容納3名乘客，甚至可將座椅攤平，組合成一張單人或雙人床。
日本航空空姐：「睡得如何？」
寬敞的空間，連空姐都忍不住讚嘆。日本航空推出新客機，他們最大的對手全日空則以「寶可夢機」，爭搶消費者目光。
全日空空姐：「皮卡丘是超級巨星般的存在，(真的很可愛呢)。」
不只塗裝，連機內也出現寶可夢圍裙、紙杯、貼紙、紀念吊牌等週邊產品。
除此之外，全日空還推出環保專機。機內除了使用再生材質，還提供環境繪本供兒童觀看。
日本航空業者想方設法，希望能在後新冠時代，搶得不斷擴大的國際線商機。
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更新時間：2024/02/13 19:24