這屆世足賽在卡達舉行，中東國家積極在國際舞台亮相，就連航太產業也成為發展方向。阿拉伯聯合大公國就擁有中東地區最先進的太空技術，2020年還成功發射火星探測器。預計下星期第一輛月球探測車，也會隨著SpaceX的獵鷹九號升空，正式跨足月球探測。
謹慎安裝衛星零件準備上太空，設計這款太空裝置的，不是美俄兩大太空強國，而是跨足航太產業才十多年的阿拉伯聯合大公國。
拉希德航天中心總幹事阿馬里：「這是我們最重要的一間房間，就是所有魔法展開的地方，我們成功的任務就是在這裡發生，你可以看到所有人興奮的表情，所以我們是在這個房間控制所有的任務，你看我們這裡有遙測裝置，可以看到衛星的遙測。」
位在杜拜的拉希德航天中心，在2006年才成立，比起歐美日本等國家，腳步明顯晚了很多，但沒有阻擋中東石油大國對太空的野心。
還成立太空人培訓計畫2019年誕生第一位，成功登上國際太空站的阿拉伯籍太空人。
阿拉伯聯合大公國太空人曼蘇瑞：「我們可以看到上太空之旅帶來的氣勢，不只告訴我們國家的民眾 而是向全球宣示，幾年前而言，這就像是當年阿波羅太空任務，對於美國 對於全世界的意義我真的很幸運能有這個榮幸，能成為登上國際太空站的阿拉伯人，也成為第一個來自我們國家的太空人。」
阿聯緊接著在2020年展開火星探測計畫，希望號探測器成功升空。這個月底第一輛月球探測車，也準備跟著SpaceX的獵鷹九號發射，預計明年就能登陸月球。探測車從研發到測試，都是在拉希德航天中心完成。
拉希德航天中心總幹事阿馬里：「我們有熱真空室設備，我們會把衛星放進熱真空室，之後把溫度上升到攝氏一百度 ，也會下降到攝氏零下五十度，看電子儀器是不是能在這環境下正常運作，因為這是實際在外太空要經歷的環境。」
除了這些大型探測任務，拉希德航天中心主要還是在針對地球，展開衛星觀測。
拉希德航天中心總幹事阿馬里：「當我們從準備打造一個五百公斤以上的衛星，到實際發射大概需要五年，過程很漫長，若衛星比較小，過程不同風險因素也不一樣，有可能只要花兩年，或是只需要一年，像是MBZ衛星就需要花上五年，因為這是一個一公噸 接近一噸的衛星。」
在控制室當中，所有衛星數據也能一覽無遺，協助氣象預報以及監控碳排放量。
拉希德航天中心總幹事阿馬里：「我們從這裡可以蒐集很多重要數據，我們可以下載很多數據來幫助環境觀測，像是大氣的中的二氧化碳，或每天呼吸杜拜空氣中PM 2.5 PM10，這些懸浮微粒都能從太空觀測，當然如果要觀測火星或是月球，也可以看到所有影像或是科學數據，在不同任務中從火星跟月球觀測的數據。」
七月份阿拉伯聯合大公國政府，也宣布撥款244億台幣展開全新太空計畫。阿聯這幾年不只積極發展商業以及現代化，在航太上也積極成為中東地區的佼佼者，要在化石燃料轉型之際，尋找到未來能維持長遠發展的煉金產業。
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更新時間：2022/11/25 13:49