大陸因為缺煤，導致煤生產的化工原料尿素也大量減產，無法正常出口。首當其衝的就是韓國，因為當地柴油車九成以上的尿素，都依賴大陸進口。現在韓國出現尿素荒，即便價格飆漲10倍，還是無法遏止搶購潮。
南韓加油站，排滿柴油車，司機著急地搶購，卡車排廢氣前，需要去氮氧化物的主要產品尿素。
大陸央視南韓特約記者：「車用尿素溶液早已脫銷(缺貨)，不僅是這裡，首爾幾乎所有加油站，都出現了斷貨的現象。」
沒有尿素、柴油車就不能上路，這連帶影響，運輸和物流，南韓尿素，在網路價格，已經飆漲10倍。
大陸央視南韓特約記者：「韓國車用尿素溶液的，主要原材料尿素，大部分是來自進口，不過近期主要的進口來源國，尿素減產出口量銳減。」
南韓車用尿素，高達97%都是依賴大陸進口，但因為大陸境內，生產尿素的原料煤礦，近期產量大幅降低，連帶影響尿素生產，因此加強管制尿素出口，才導致南韓出現尿素荒。
南韓政府除了向澳洲求救，緊急用軍機運2萬公升尿素應急，也考慮釋出軍方儲備尿素。
尿素不只能讓車跑，也能拿來作為農業化肥，大陸每年出口全球500萬噸尿素，一半都運往印度，現在減少出口量，印度農民想搶都搶不到。
印度農民：「早上五點我就來這裡買化肥，商店只賣給我兩袋化肥，我有194畝土地，只有兩袋化肥能幹嘛。」
想買化肥，得先拿出地契和身分證，一張地契，只能買2袋共100公斤，每天限量賣150人。印度農民直言，因為化肥不足明年市場上的農作物數量，必定驟減，消費者會被迫拿出更多的錢，換取糧食。
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更新時間：2021/11/09 19:28