圖／達志影像路透社
波音面臨全球性停飛737 MAX系列機型的危機，除加拿大與美國，拉美的巴西、巴拿馬、墨西哥、哥倫比亞也先後宣布停飛。波音股價今天雖然反彈，但連日來跌幅仍達10%。
由於10日衣索比亞航空空難班機的軌跡，與去年10月印尼獅航空難極為類似，美國終於跟進加拿大宣布737 MAX系列停飛。
巴西今天也成為拉丁美洲第一個宣布停飛737 MAX8飛機的國家，巴拿馬與墨西哥也跟進，分別宣布停飛737 MAX 8與737 MAX 9；哥倫比亞則宣布停飛MAX 8。
這是美國聯邦航空總署（FAA）近6年內第2度宣布波音飛機停飛；2013年波音787夢幻客機（787 Dreamliner）因電池套件冒煙問題被下令停飛。
華爾街日報（WSJ）報導，衣航10日空難後，隔天波音市值蒸發127億美元。波音股價暴跌，從8日每股420美元跌至12日的約380美元，跌幅約10%。
今天美國股市在FAA宣布停飛737 MAX系列時，波音股價又一度下挫逾3%，隨後才由黑翻紅終場上漲0.5%，以每股377.14美元作收。波音股價雖然3天來首度收紅，但自衣航客機10日空難以來，跌幅仍將近1成。
印尼獅航610航班去年10月與衣索比亞航空302航班這個月10日的空難，分別造成189、157人喪生。5個月內2起空難的主角都是波音737 MAX 8型客機。（中央社）
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更新時間：2019/03/14 12:00