▲圖片來源/轉自樂吃購!日本
說到九州就一定會聯想到它出名的各款觀光列車,記者雖然旅居九州但還是跟大家一樣十分著迷鐵道之旅呦。
這篇報導要帶大家來去「天草」吃海鮮、賞海豚,最重要的是一定要搭乘特急「坐A列車去吧」,感受大人味十足的移動式酒吧,陶醉在復古摩登的爵士樂世界。
JR熊本車站內「坐A列車去吧」大宣傳牆面
熊本熊帶大家暢遊天草地區!這些你景點去過了嗎?
●「坐A列車去吧」是什麼樣的列車?
「坐A列車去吧」是JR九州行駛於熊本──天草之間的觀光列車。A列車的A是什麼意思呢?就是天草(Amakusa)的字首A!
這條路線稱為「天草三角線」,顧名思義就是駛往JR三角站,抵達三角站後再改搭「天草寶島線」渡輪就能前進熊本縣西南方的天草群島喔。
●Day 1
「坐A列車去吧」黑色有質感的車頭
車身則是以金黃色為主視覺
兩種風格的座椅之一
兩種風格的座椅之二
「坐A列車去吧」相較於九州其他觀光列車,可以發現它的路程不算長,從熊本出發中間只停一站「宇土」,然後就到三角站了(全程只有38分鐘);
此外它的設計風格也偏成熟韻味,以大量「16世紀南蠻文化/天主教信仰」為概念的彩繪玻璃,打造出高雅沉著的車廂內部。
再加上「A-TRAIN BAR」提供了凸頂柑果汁調製的雞尾酒,給人置身高級俱樂部的錯覺。
兒童座椅專區
A-TRAIN BAR
連玻璃細節都謀殺不少相機記憶卡空間
車上也有販售紀念品喔
這款甜甜圈聽服務員說是熱賣第一名
貼心的拍照服務也來了!這位姊姊好漂亮喔!
對記者來說,除了視覺美感之外,聽覺的享受更是搭乘「坐A列車去吧」一大驚喜!
車內流洩向谷實老師所編曲的《坐A列車去吧》同名爵士樂曲,一邊聆聽輕快樂音,一邊眺望窗外平靜的「御輿來海岸」,這份悠然自得的美好時光,替旅程拉開雀躍序幕。
JR三角站舒服的鵝黃色外觀,上面有個十字架喔!
車站大廳的地板拼貼出船舵的圖案
出了JR三角站之後,在左斜前方會發現一座白色三角圓錐造型的建築物,那就是「三角港」。
「三角港」常被與世界文化遺產「三角西港」搞混,「三角西港」建於明治時代1887年,由於它的腹地不大,後來建設的JR三角站就往南端設站,結果反而為了依附鐵路的便利性,在周邊又新造一個較寬敞的「三角港」進行海上輸運。
現在的「三角西港」是歷史觀光人氣景點,而要前往天草則是在「三角港」搭船喔。
三角港地標好像海螺呀
三角港旅客等候室裡面是個大海螺(誤)
前往天草的渡輪──天草寶島線「SEACRUISE」主要都是配合列車時間開航,搭乘「坐A列車去吧」到站後,最緊湊僅距11分鐘就會發船,記得要先查好航班,以免在車站裡逗留太久而錯過上船。
小小但舒適的渡輪
進入船艙可以看到控制台,但絕對不能碰觸喔!
小巧又乾淨的渡輪只要17分鐘就到上天草市的「松島港」,然後再35分鐘便可抵達「本渡港」。沿途海上風光明媚,夏季海風迎面暢快過癮,冬季坐在船艙內部休息,一點都不會寒凍呢。
抵達松島港碼頭
商場L'isola Terrace Amakusa
位在前島的「松島港」碼頭有個時尚白色系的商場「 L'isola Terrace Amakusa 」,如果不趕時間值得慢慢逛,這裡除了有餐廳、甜品之外,天草的伴手禮、海灘用品應有盡有,是一間「女子力」滿點的血拚好處去!
日式房間可以眺望海景
晚餐吃得好感動~太精緻美味了!
這晚記者下榻不遠的「松島觀光飯店──岬亭」,來到這裡當然要飽嚐天草海域的肥美海鮮,鮑魚、鯛魚生魚片、鰻魚......全都讓我胃口大開,真正吃飽又吃巧的一桌好料,
同行的女性友人們也都邊呼「好好吃~吃不下了!」,然後停不了筷子全部吃光光!(當然露天溫泉也超舒服!只是不能拍照,請多包涵!)
●Day 2
賞海豚行程要先到這裡買票喔
賞海豚搭船處就在同一個松島碼頭
成群結隊海豚群
發現兩隻嬰兒海豚
第二天我們的重頭戲就是「賞海豚」(イルカウォッチング),在天草市‧五和町和南島原市‧口之津町之間的早崎海峽,有大約300頭野生寬吻海豚在此迴游棲息,因此出海看見海豚悠游的機率高達99%。
經驗豐富的船長知道海豚群大約在哪裡覓食,關掉引擎緩緩地讓海豚靠近船頭,我們也盡情拍照留下回憶,要記住千萬不要餵食牠們,因為我們只是從旁觀賞的旅人,不能自私破壞自然生態喔。
天草群島海陸都好玩
崎津教會
如果時間許可的話,記者也推薦大家來一趟天草‧天主教主題之旅,歷經江戶時期「島原之亂」的天草群島,遺留不少天主教相關文物,
像是位處漁村的歌德式建築「崎津教會」就以和(榻榻米)洋(教堂)融合的設計,在現代繼續述說那一段段虔誠的歷史故事。
「坐A列車去吧」免費紀念卡片
天草有三寶:崎津教會、海豚、鯛魚
如果你喜歡海,喜歡觀光列車,喜歡品嚐海鮮、泡溫泉,喜歡親近大自然生態,兩天一夜的天草之旅肯定能滿足對旅行的期望和想像,不趕行程悠閒體驗在天草的每一刻,真好!
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●本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
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