義式奢華之最 百年曠世工藝與賽道血統經典傳承

當奢華與性能經過百年時光粹鍊，成就Maserati傲視車壇的義式工藝美學，臺灣蒙地拿為2016台北新車大展，重金打造饒富「經典傳承」意涵的「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」頂尖夢幻車展陣容，由極具歷史地位與代表性的Sebring GT3500領銜，與競技感濃厚的GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition、頂尖客製化配備的GranCabrio Sport Exclusive Edition、Quattroporte GTS Exclusive Edition與Ghibli Ermenegildo Zegna Exclusive Edition聯袂演繹義式奢華之最。

1926年Maserati創辦人Alfieri Maserati在著名的Targa Florio賽事中獲得分組冠軍，開啟了Maserati在賽場上的輝煌年代。百年以來，Maserati始終擁有熱情的性能基因與賽事技術於每一部量產車款中，也因為這樣的品牌特質。為讓更多車迷能體會Maserati在賽道上的精湛表現與澎湃性能，自2003年起「Maserati Trofeo」統一規格賽事應運而生。這場由V8聲浪交織而成的盛會大幅降低參賽門檻，由Maserati提供比賽車與所有後勤支援，只要擁有國際C級執照即可報名全年或任一單站賽事。而此次車展展出之「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」中的 GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition即是源自統一規格賽車版概念設計而來，讓台灣的車迷不用出國也能親身感受Maserati Trofeo的迷人魅力。

為了完整展現Maserati Trofeo Limited Edition賽車的濃厚競技氛圍，這部GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition選配了由義大利原廠設計命名之20吋 Trofeo Design合金輪圈，在碳纖維後擾流翼、車門後照鏡與車門把手共同打造硬派競技風格；車室內裝則透過碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)、專屬碳纖維仕樣中控台、MC Sport Line碳纖維車門迎賓踏板等強化賽車氛圍。事實上，每一部 Maserati皆流著純正賽車血統，透過專屬碳纖維套件，大幅強化駕駛在觸覺與視覺上的競賽享受。

而在Maserati建廠的歷史中，打造極致工藝的GT車款是品牌精神中最重要的元素，這部於1963年巴黎車展亮相的Sebring 3500 GT實車，經歷半世紀之久的直六引擎以饒富磁性澎湃聲浪訴說著性能依舊，她有著來自Vignale 的大當家Giovanni Michelotti打造的車身設計，引擎蓋和後行李箱都由鋁合金打造，其他則為鋼材鑄造，輕量化的車身僅有1400kg的重量，與源自350S賽車的直列六缸雙凸輪軸引擎完美結合，令這台車長近五米的大型GT有著相當優異的性能與操控表現；Sebring更是Maserati有史以來第一台配置了Lucas缸內直噴燃油引擎和四輪碟式煞車與奠定 Maserati Gran Tour根基的關鍵車款。

20世紀最著名的跑車設計師Giovanni Michelotti為Sebring 3500GT添加賽車化元素，輪圈採知名品牌Borrani鋼絲輪圈，也是第一台配備四輪碟煞車款。

Sebring 3500GT的典雅大器內裝配有大直徑三幅六爪式Nardi-Personal方向盤、車身同色金屬中空儀表與鑲嵌真皮壓花面板則出自Jaeger LeCoultre之手。

Sebring Series I車款總生產量僅348輛，加上Series II總產量也只有極其珍貴的593輛，在原廠Maserati Classic Department幫助下，古董車款的原始出廠文件、產地證明等各項官方紙本一應俱全，內裝的座椅、門板、天蓬與地毯、引擎與底盤的大小組件，電裝品，煞車，排氣管甚至是電鍍零件皆經過正廠零件替換與重整，在這部經典車款上見證了Maserati的百年榮耀和歷久彌新，藝術、品質與工程的完美結合，不再只是冰冷的機械，而是足以傳世的夢幻逸品，對品味收藏家而言，更是極具珍藏與投資的經典車款。

Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition重要特色：

**聲浪迷人的強勁4.7升V8自然進氣引擎

**Maserati Active Sound主動式聲浪

**最大輸出460hp /520Nm

**運動化設定單阻尼雙A臂懸吊

**前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗

**前380mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤，後360mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤

**20吋Trofeo Design設計合金輪圈

**碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)

**碳纖維內裝套件 (碳纖維仕樣中控台、MCSport Line碳纖維車門迎賓踏板)

**碳纖維空力套件 (碳纖維後擾流翼、碳纖維車門後照鏡、碳纖維車門把手)

Maserati Sebring 3500 GT重要特色：

**1963年出廠，全世界僅生產348輛 (1962-1965)

**直列雙凸輪軸六缸內直噴燃油引擎，最大馬力231hp、最大扭力314Nm，極速248km/h 

**1963年巴黎車展展示車，2013年獲法國政府核發經典古董車認證，2015年由台灣蒙地拿收藏展示

**Carello四圓燈設計打破傳統，與高聳腰線打造挺跋輕盈形象

**引擎蓋獨立進氣孔造型設計，邊緣施以鍍鉻飾條，兼顧進氣效率與精工美感，承襲自Maserati 3500 GTI的側邊底部散熱鰭孔為主要特色

**20世紀最著名的跑車設計師Giovanni Michelotti為Sebring添加賽車化元素，輪圈採知名品牌Borrani鋼絲輪圈，也是第一台配備四輪碟煞車款

**大直徑三幅六爪式Nardi-Personal方向盤、車身同色金屬中空儀表與鑲嵌真皮壓花面板則出自Jaeger LeCoultre之手

**Maserati 眾多車系以Sebring 3500 GT 底盤作為基礎開發

**內裝保有50年代雋永氣質，2+2座設計實踐For life’s Gran Tour壯遊之旅精神，鮮紅皮椅內裝則是搭配英國Connolly真皮頂級皮革的手工製作

**偉大歌劇家 Luciano Pavarotti & 奧地利水晶玻璃大亨 Adrian Swarovski 都曾有收藏

原文轉貼自：【車訊網】最多元專業的汽車網站
文章原始連結：Maserati台北車展陣容千萬身價亮相預告

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