【車訊網】平民跑車三兄弟齊推!Honda CBR500R親民搶市!

作者 T超跑

2015/07/07 14:59


近年來Honda Motorcycle積極的透過擴增產品陣容提昇市佔表現,此次主角CBR500R延續NC家族策略,在相同的雙缸引擎與車架基礎上,打造出三兄弟的中小型檔車車款,期望藉此切入平價重機市場,讓更多消費者以通勤實用為目標而入主。

Honda CBR500R

●建議售價 36萬元
●上市時間 2015/04
●原廠保固 2年不限里程
●討喜之處 帥氣的造型與相對跑車較為輕鬆的騎姿
●遺珠之憾 過於斯文的動力表現

2013年Honda Motorcycle立基於500c.c.直列雙缸引擎此基礎上,打造了三兄弟車型,除了主角的全罩街跑車CBR500R以外,還另外包含無罩街跑車CB500F與多功能機種CB500X等,就如同NC家族般,一個基礎三種表述。

▲圖/類鷹眼式的雙頭燈設計,從不同角度看會有不同領略,相當特殊。

雖然實際排氣量僅有471c.c.,但當整流罩全套上身後,CBR500R仍有著媲美仿賽車般的濃厚戰鬥氣息,匹配上相當銳利的雙頭燈與分離式座椅,更讓跑車迷無從抗拒,但當你一跨上之後,那種仿賽過於低趴前傾的騎姿並不會在CBR500R身上出現,反而是較為直挺的騎乘姿勢,其期望切入平價市場的定位,也更為清晰。動感不減 親和更具

▲圖/此具471c.c.的並列雙汽缸衍生出同系三兄弟,除了全罩街跑車CBR500R以外,還另外包含無罩街跑車CB500F與多功能機種CB500X。

少了點緊繃,卻可以換得了更輕鬆的騎乘姿勢,想要平日通勤代步,CBR500R絕非難以親近的夥伴。而胯下的此具直列雙缸引擎,雖然沒有直列四缸迷人的聲浪與高轉魅力,但超乎預期的運轉精緻度,還有易於掌控的動力峰值,也增添了市區走停時的操控容易度。而當速度拉高,無論直線奔馳或彎道挑戰,優異的車身穩定性也是提昇駕馭信心與樂趣的重要價值。輕量級高手

試駕感言~跑車代步不是夢

對於想要仿賽外觀與街車騎乘姿勢的車迷而言,CBR500R無疑提供權衡後的好選擇,加上輕巧的車身尺碼與重量,讓其也十分適合於台灣都會用車環境中穿梭。

Honda CBR500R

售價

36萬元

引擎型式

水冷四行程並列雙汽缸

排氣量

471c.c.

缸徑×衝程

67.0×66.8mm

壓縮比

10.7:1

最大馬力

37kW/8500rpm

最大扭力

4.5kgm/7000rpm

懸吊系統

前正立式油壓前叉、後搖臂式油壓單筒

輪胎規格

前120/70ZR17 M/C(58W)、後160/60ZR17 M/C(69W)

變速系統

往復式六檔

長/寬/高

2075/740/1145mm

軸距

1410mm

車重

194kg

原文轉貼自:【車訊網】最多元專業的汽車網站
文章原始連結:平民跑車 Honda CBR500R

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更新時間:2016/06/21 17:01
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