圖／TVBS
有議員指雙北1280交通定期票上路至今，購票人數與續票人數逐月下降，甚至公車運量只提升1%，質疑成效不彰。台北市長柯文哲今天回應，推行主要目的是減少長途運輸者的通勤費。
國民黨籍市議員汪志冰質疑1280交通定期票吸引力不足，才會購買人數與續票人數從5月以來逐月下降；民進黨籍市議員何志偉指5、6月公車運量只提升1%，捷運運量未增加，但市府這兩個月卻補貼了新台幣1億元。
柯文哲上午出席市府親子日活動時接受媒體訪問，表示推行1280交通運輸票，主要目的不是在提高運量，而是減少長途運輸者的通勤費。
他闡述推行1280交通票的理念，經濟較弱勢者在台北市買不起房而住到外圍，上班時交通要花比較多時間和比較多金錢，對都市均衡發展不利，所以1280交通定期票是「研擬好整套計畫與策略下的一個產物」。
他說，推行1280交通定期票後，下一步是重整公車路線及停車位的收費，每3個月會做統計與分析，再逐步修正。（中央社）
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更新時間：2018/08/03 10:40