圖／TVBS
檢舉達人利用拍照舉發可能違規事件，但有民眾在國發會「提點子」平台提案，「交通開罰應修法回歸執法單位取締，經民眾舉發者應採勸導通知」，目前超過5000人覆議成案。
國家發展委員會民國104年推出「公共政策網路參與平台」，作為全民參與公共事務常設管道，提議一旦進入附議階段，需在60天內取得5000份附議數，才能完成附議階段並成案。對成案的提議，主管機關將在2個月內具體回應參採情形，並公布於平台。
拜科技之賜，檢舉達人利用數位工具，在各處巷弄間舉發有違規疑慮事件，引發民眾正、反面看法。
有民眾上國發會「公共政策網路參與平台」的「提點子」提案，「交通開罰應修法回歸執法單位取締，經民眾舉發者應採勸導通知，非逕行開罰」，於9月27日提議並檢核通過，目前超過5000人覆議成案，主責機關須在60天內回應。
提案者表示，許多檢舉達人在道路或巷弄內拚命搜尋違規車輛，並以照相或錄影形式舉發用路人違規事項，造成執法單位須拚命寄發罰單、大量判定違規與否。
提案者說：「殊不知檢舉人本身在檢舉時採證過程中，是否自行違反交通道路相關管理條例規範，反而造成更大的交通安全影響。」
提案者指出：「若經民眾舉發之違規事項，並不影響該處之交通安全或道路暢通，於舉發後不需經過嚴密判定，可由執法單位寄發違規勸導通知，警惕違規用路人，並依違規路段統計次數多寡及對道路安全影響程度提高巡邏頻率，針對影響道路安全之用路人由執法單位逕行開罰。」
針對提案的利益與影響，提案者提到，降低無謂執法單位資源耗費；經科學統計及評估，適當選擇交管或巡邏頻率提高路段，有效提高道路暢通度；減少不必要的民怨及因不當檢舉造成訴訟糾紛。（中央社）
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更新時間：2017/11/07 15:30