蔣萬安公車預約政策 對手都傻了:平行時空?捷運也要?

記者 方炳超 報導

2022/08/14 11:40
國民黨台北市長參選人蔣萬安提出上網預約公車座位政見,引起討論。(圖/TVBS)

國民黨台北市長參選人蔣萬安日前拋出優化雙北公車路網政見,當中上網預約公車座位政見,引來各界質疑,而綠營、白營對手也為此開酸。民進黨台北市長參選人陳時中競選總幹事吳思瑤今(14)日表示,蔣萬安的生活經驗跟小市民事在平行時空,吳思瑤也問,座位要如何保留?弱勢會不會產生數位落差的剝奪感?至於黃珊珊也酸「那捷運是不是也要預約?」
 
蔣萬安日前表示已和新北市長侯友宜討論過,未來雙北應該共同成立「雙北公共運輸委員會」,提供多元票證、可上網預約的新型態公車服務等新公眾運輸模式,不過卻引來各界質疑,包含綠營、白營對此都表達不同立場。

 


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吳思瑤表示,蔣萬安終於講政策了,願意提政策是好事,但既然端政策,就應該有勇氣有雅量接受各界討論批評。吳思瑤說,蔣萬安端出開放上網預約公車座位,引起各界討論,只可惜不是正向支持,而是負面質疑,到底如何操作、執行預約公車座位?如果上下班尖峰時刻 滿載的公車,要如何保留被預約的座位?
 
 

吳思瑤表示,如果要照顧長者跟弱勢,偏偏選擇一個他們相對難以擅長的智慧型系統,會不會因為數位落差而造成另一個層次的剝奪感呢?「果然蔣萬安的生活經驗,跟一般小市民在平行時空,他的創意很難catch」,要怎麼執行,蔣萬安要說清楚講明白。

至於黃珊珊今天也說,每個人都可以提出政策,但政策要負責任而且要可以執行,雙北早就有交流平台,也推動了1280月票,她每3個月會跟新北開會。黃珊珊說,台北市早就有跳蛙公車,在乘載率低或山區服務,本來就有提供預約,且有些動線規畫也是有預約就會去載人,也執行十幾條路線了,而一般的幹線公車,班次跟搭乘人數本來就多,很難做到預約,那「是不是捷運也要預約」。
 

 

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更新時間:2022/08/14 11:41