民航局接手驅共機？邱國正：權責劃分不同

昨天空軍幻象2000戰機發生墜海意外，幾乎同一時間，在我西南空域就有共機闖入，卻發生民航局高雄進場台罕見接手，進行廣播驅離，是不是因為空軍忙於處理意外，才會由民航局協助？今天國防部長邱國正就表示，民航局跟空軍有各自權責劃分，應該不至於無法接應。

前一天幻象2000單座機發生墜海意外，同一時間共機擾台也不停歇，但這回廣播驅離卻跟過往不一樣，廣播的聲音不是空軍，而是來自民航局高雄進場台，難不成是因為空軍忙於處置墜機意外才由民航局來接手。


國防部長邱國正：「我們跟民航局它有各有各的分責，不會講說因為有的我們國軍在處理事情，沒有辦法接應應該不至於會有這種狀況。」

國防安全研究院軍事戰略暨產業所長蘇紫雲：「開啟ADSB的疑似民航機種，可能就會由民航局這裡先做一個鑑別，就是廣播請他離開，那如果說還有進一步的行動，那軍方可能就會採取後續相應作為。」


原來只是權責劃分，跟接不接手沒有直接關係，然而就在上個月，東引上空出現中共無人機後，另一頭的金門也出現類似場景，根據陸軍防空作戰中心情報，15日上午一架不明無人機，出現在金門防區10公里內區域活動，更是首次由作戰區自行發布的資訊。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘：「有資訊能夠得知無人機來襲的時候，其實我們的守軍部隊尤其是外離島官兵，就可以做相關的因應，因為我們的外離島也有配備部分的也戰防空能量。」

可以360度旋轉，佈建在金門的就是這蜂眼雷達系統，它能幫助離島作戰區，短程防空部隊與低空目標預警，這回偵獲無人機，也凸顯防空分層概念更加落實。