台灣海峽是台海之間的一道屏障，近期，外國媒體引述，大陸要攻打台灣需要奪取台灣的港口，因為去年中共制定《國家情報法》，大陸私人企業必須支援軍事情報，而大陸企業陸續在台灣多處港口，入股相關企業，透過企業收購握有台灣資產，對此，蔡政府開放港口，讓企業行號引進外資，怎麼把關，恐怕還重新審視。
TVBS記者宋珮文：「美國智庫研究員舉例，高明貨櫃公司有大陸企業入股，一旦台海交戰，中共解放軍就可以透過大陸的企業，掌握台灣港口的情資。」
位於高雄港的高明貨櫃，2018年7月通過僑外資入股，經濟部登記備註有大陸投資人，一查董事名單，透過香港的政龍投資公司入股，三位董事，其中一位張達宇，就是大陸中遠運輸的總經理，大陸企業收購台灣公司股份，實際到公司網站發現，早已布局全球。
中遠運輸的介紹影片當中，展現踩點布局，台灣就標註了高雄，加上高明碼頭配備當中的自動化起重機，就是上海振華重工製造，屬於大陸國家企業「中國交通建設集團」持有，面對中共去年制定國家情報法，可以強制要求私人公司支援軍事情報，大陸企業透過收購，等於掌握台灣港口的資產。
中山大學政研所副教授陳宗巖：「投資在(台灣)當地的一些資產，或是講的港口、設備，掌握了使用權之後，可以藉由他們的投入，成為戰略上的資產。」
一旦台海交戰，因為大陸企業入股台灣港口相關公司，進而掌握台灣動向，如何掌握，大陸投資人背後有沒有國家軍事背景，把關很重要。
立委(民)趙天麟：「一般的民間企業以及中國可以控制的企業，到底有什麼差別，我覺得這樣的盤點，就以美國的標準、澳洲的標準，這些理念相近的國家，正在做的標準，我們來處理，就不會有所謂的貿易歧視。」
全球經貿互通，台灣和大陸隔著一道台灣海峽，商港開放，不能鎖國自封，怎麼引進外資又不洩漏國家港口機密，考驗蔡英文政府對經濟發展和軍事戰略拿捏。
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更新時間：2021/07/29 20:28