最近大陸追蹤美軍飛行動態的推特專頁，PO出一架美軍加油機，疑似飛的跟長榮飛機太近，只距離76公尺，認為違反國際的空中接近標準，對此民航局跟長榮官方只承認有遇到不明飛行物，但都有維持安全距離。
這是長榮的飛機B777，這一架則是美軍空中加油機，KC-135，一個是軍機，一個是民航機，但現在北京大學的「南海態勢戰略感知」，卻在推特透露兩機，竟然在台灣南方空域飛很近，甚至到危險程度？
據這個專頁的平面圖，1月13日上午，長榮跟美國空中加油機，僅距離76公尺，就連軍事航空網站也PO出，兩機發生空中接近事件，空層相距不到1000呎，更還出現以下這段，台北塔台跟長榮的對話錄音。
BR225在你12點鐘方向8浬西側，有一架不明航空器空層355意向不明。
不過有豐富飛行資歷，前空軍副司令張延廷，則點出其實還不到非常危險。
前空軍副司令張延廷：「他還有高度有空層的隔離，有1000英呎以上，所以橫向的，感覺到橫向距離很近只有76公尺，但是縱向的距離，高度的距離空層的距離，有1000英呎。」
也就是說雖然平面圖看起來接近，但其實民航機的飛行高度，其實都比空中加油機還高，整體都還在安全範圍，國防專家也解讀大陸放出這個訊息，其實別有意圖。
國防研究院學者蘇紫雲：「把區域安全的責任就是甩給美軍，那故意讓外界忽略，主要是因為共軍在區域內，一些擴軍的行動。」
長榮官方跟民航局都承認，當天確實兩架飛機有飛在附近，長榮飛機照原定路線飛行，不清楚另外一架是什麼機型，民航局則表示，並沒有到500英呎空中接近標準，至於兩機高度隔離1000英呎，也都在規範內，看來有沒有到緊張危急，飛行員自己最清楚。
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更新時間：2021/01/21 19:36