台似乎已成常態化，國防部統計，今年共機一共1710架次闖入我方防空識別區，空軍也派出2972架次廣播驅離，專家憂心這是一場消耗戰，因為單是應對解放軍，我方今年已花費255億，更不用說對岸軍費是台灣的12倍之多。在國慶日前一天，共機再度擾台。
大陸解放軍：「台灣飛機，我是中國人民解放軍，正在進行例行訓練，請不要干擾我正常行動。」
聲稱是「例行訓練」，共機卻又侵門踏戶，闖入我方防空識別區，一如既往空軍立刻再出動攔截。
但這一來一往，共機擾台幾乎已變「常態化」，專家點出背後意義。
淡江大學戰略研究所副教授黃介正：「我們自己知道消耗，當然大陸也知道，他用這種試探性的方式，不斷讓我們空軍上去做例行性攔截，除了廣播以外還有追瞄。」
足以讓台灣吃不消嗎？根據國防部的數據，今年截至10月7日，共機共1710架次闖進我防空識別區，其中49架次更挑釁穿越台海中線，我方空軍共出動2972架次應對攔截，這已耗費255億，但即使成本龐大也不能不飛。
淡江大學戰略研究所副教授黃介正：「他越常態化做(共機擾台)的話，久了以後就變成既成事實，等於挑戰我們ADIZ到底還有沒有用，或者是說台灣會不會因為壓力，自己把ADIZ縮小。」
在一個月內，共機出動殲16殲10殲11等主力戰機，穿越台海中線，近期則是派運8不斷闖入我防空識別區，台灣得派出相對戰機攔截，舉凡幻象戰機油耗最高，另外還有F16戰機IDF。
光油耗加上維修成本以及耗材，一架戰機升空一小時，就等同燒掉100萬，對比兩岸國防預算，大陸今年編列約5.34兆台幣，約是台灣的12倍之多，假設這場消耗戰未停，對空軍人員裝備成本都是考驗，或許這對解放軍來說花費微不足道，但對台灣來說已是龐大壓力。
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更新時間：2020/10/09 20:07