高鐵延伸屏東,中央傾向左營站,延伸到六塊厝,依照台鐵時刻表,目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏東需34分鐘,而高鐵南延從新左營到六塊厝則要15分,等於花了619億元只省了19分鐘,引發正反兩極評價,縣長潘孟安說,以區域發展角度來看,對屏東相當不公平,但對於各界不同聲音都尊重,但仍積極爭取高鐵南延。
高鐵南延傾向行駛到六塊厝的左營站,能帶來多大效益不知道,但可以省下多少時間實際測量看看。
記者林佑璇:「現在是10點8分,我們搭上了這個區間特快,我們來測試它到潮州(屏東)的六塊厝的時間是多久,坐車到六塊厝這地方,可以看到時間來到10點59分,也就是總共車程花了51分鐘。」
離峰時間,台鐵新左營站到六塊厝需要51分鐘,跟高鐵的15分鐘相比,可省下36分鐘,倘若按照台鐵時刻表預估,最快34分鐘抵達,則省下19分,只是用619億換30多分鐘,民眾看法兩極。
民眾vs記者:「現在不是,你覺得有比較省時嗎,好像也還好,那如果選擇你會搭高鐵還是一樣選擇搭這個,還是轉這個(快線),因為之前不是有到枋寮到墾丁專線,我覺得好像沒什麼差別。」
民眾:「高鐵的話,時間趕的話,當然坐高鐵。」
當地居民:「(高鐵)來我們很高興,我們大家都很高興。」
當地居民:「交通比較方便吧,有時候要往北部去的啦,或是中部去的。」
在地民眾支持,但從遊客角度,以墾丁為例,遊客從左營搭墾丁快線要花2小時10分,若搭乘高鐵到六塊厝15分,再從六塊厝搭台鐵到潮州23分鐘,還要轉搭巴士,等於要花2小時18分,而且還不包括轉乘的路程跟等候時間,南延路線必要性受到質疑。
屏東縣長潘孟安:「這樣血淋淋的,這樣的像被公審一樣的,我認為對屏東人是不公平,對整個國家的區域發展不盡公平。」
潘孟安積極爭取,交通部預計9月底召開審查會,若拍板定案,經一年半環評和施工,最快2031年通車,只是路線飽受爭議,審查會何時能拍板,還是未知數。
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更新時間:2019/09/11 13:59