高鐵延伸屏東，中央傾向左營站，延伸到六塊厝，依照台鐵時刻表，目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏東需34分鐘，而高鐵南延從新左營到六塊厝則要15分，等於花了619億元只省了19分鐘，引發正反兩極評價，縣長潘孟安說，以區域發展角度來看，對屏東相當不公平，但對於各界不同聲音都尊重，但仍積極爭取高鐵南延。
高鐵南延傾向行駛到六塊厝的左營站，能帶來多大效益不知道，但可以省下多少時間實際測量看看。
記者林佑璇：「現在是10點8分，我們搭上了這個區間特快，我們來測試它到潮州(屏東)的六塊厝的時間是多久，坐車到六塊厝這地方，可以看到時間來到10點59分，也就是總共車程花了51分鐘。」
離峰時間，台鐵新左營站到六塊厝需要51分鐘，跟高鐵的15分鐘相比，可省下36分鐘，倘若按照台鐵時刻表預估，最快34分鐘抵達，則省下19分，只是用619億換30多分鐘，民眾看法兩極。
民眾vs記者：「現在不是，你覺得有比較省時嗎，好像也還好，那如果選擇你會搭高鐵還是一樣選擇搭這個，還是轉這個(快線)，因為之前不是有到枋寮到墾丁專線，我覺得好像沒什麼差別。」
民眾：「高鐵的話，時間趕的話，當然坐高鐵。」
當地居民：「(高鐵)來我們很高興，我們大家都很高興。」
當地居民：「交通比較方便吧，有時候要往北部去的啦，或是中部去的。」
在地民眾支持，但從遊客角度，以墾丁為例，遊客從左營搭墾丁快線要花2小時10分，若搭乘高鐵到六塊厝15分，再從六塊厝搭台鐵到潮州23分鐘，還要轉搭巴士，等於要花2小時18分，而且還不包括轉乘的路程跟等候時間，南延路線必要性受到質疑。
屏東縣長潘孟安：「這樣血淋淋的，這樣的像被公審一樣的，我認為對屏東人是不公平，對整個國家的區域發展不盡公平。」
潘孟安積極爭取，交通部預計9月底召開審查會，若拍板定案，經一年半環評和施工，最快2031年通車，只是路線飽受爭議，審查會何時能拍板，還是未知數。
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更新時間：2019/09/11 13:59