高鐵延伸宜蘭案目前還在規劃中，最快預計2025年動工。（圖／TVBS）
高鐵延伸宜蘭案目前還在規劃中，最快預計2025年動工、2036年完工。就有一名竹科工程師聲稱自己繼承了5.8甲農地，位置處於宜蘭高鐵預定地，從去年起價格就開始飆升，也有許多建商登門報價，讓他不禁思考是否該把地賣掉。對此，當地房仲業者建議，現在把地賣掉，轉往雙北、桃園等地買房，加上不斷攀升的房價，會是更聰明的選擇。
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原PO昨（21）日在PTT以「繼承5.8甲農地（高鐵預定地）該賣？」為題發文，表示自己目前在竹科當工程師，早在1998年就繼承了家中祖傳的5.8甲（17017.2坪）農地，直到去（2022）年高鐵宜蘭站址敲定，周遭農地價格也跟著水漲船高，更有建商找上門，想以單價10萬元購地，讓他開始思考是否要把地賣掉。
貼文曝光後，隨即引發熱議，不少網友紛紛回應，「擺到徵收啊，沒缺錢幹嘛急著賣？」、「一坪10萬…現在傻了才賣」、「10年後一定翻3倍以上」；不過也有人提到，「以後可能會有變數，可以先把離高鐵站遠的地賣掉一些」、「當然是賣掉再說，活在當下」、「10萬不錯了啦」。
對此，台灣房屋宜蘭縣政高鐵加盟店店東胡丞堯受訪指出，去年高鐵熱區成交大約有120筆農地，單價10萬元是最高峰價格，今（2023）年稍降至8萬元，對比最初周遭農地成交單價僅約2萬5千元至2萬8千元，高鐵預定地點公布後，價格瞬間衝到8萬多元，相當於當地突然多了60、70個億萬富翁。
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不過定案可能還會有變數，胡丞堯建議，若該網友現在賣地，可以用等同價值的現金做投資，由於附近地段靠近高級住宅區，均價落在20到22萬元左右，就算高鐵熱區一坪賣10萬元，推估將來也會被規劃成住宅區，加上宜蘭人口數不多，土地使用強度不會太高，因此他認為應該會比照現在作為住宅使用。
胡丞堯表示，若現在一坪賣10萬元，等到建物蓋好至少也是20年後，但高鐵何時來仍是個未知數，等待期間可能還會出現變化，所以建議該網友可以將地賣掉後，轉往雙北、桃園等地買房、轉換資產，未來房價勢必會上漲。不過胡丞堯也坦言，據他所知，該地段周遭沒有這麼大坪數的農地，認為該貼文真實性應該不高。
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更新時間：2023/03/23 18:07