裕隆集團迎接70週年，董事長嚴陳莉蓮（中）在上午率領高階主管舉行新春團拜。（圖／TVBS）
裕隆集團迎接70週年，董事長嚴陳莉蓮在上午率領高階主管舉行新春團拜，轉型成功的裕隆在近期股價出現了飆漲，也來到了33年的新高，為什麼嚴陳莉蓮可以讓股東覺得安心？對此，TVBS 56頻道《金臨天下》邀集專家一同討論它股價的後勢又要如何觀察。
裕隆集團的自主品牌納智捷，在先前就選擇要退出大陸的市場，在退出之後，其實可以看到裕隆轉型地非常成功，且股價方面，新春開紅盤就馬上衝到了33年的新高，對此，資深分析師王兆立表示，其實最近開紅盤後，股票最火紅的不外乎就是2201的裕隆，去（2022）年10月份大概在40塊，結果大概不到四個月的時間，漲了一倍，現在收盤價也是80幾塊的水準。
大家一定會想說，為什麼最近的裕隆可以漲成這樣子？王兆立解釋，第一個原因，因為特斯拉的股價真的跌翻，所以很多的電動車相關的供應鏈或者是品牌廠，其實在前一陣子也都大跌。「最近這一個月，大概特斯拉的股價從低點到高點，大概反彈了八成」，當特斯拉、比亞迪這些股票開始出現反彈時，大家當然會想到台灣的特斯拉，就是裕隆。
王兆立表示，大家會這樣認為 ，第一個是因為，股價反彈的一個走勢，另外一個原因則是，新店的裕隆城即將在今年第三季開始運轉，本來是要賣豪宅，但現在變成是商場，比如有影城、誠品書店等等，這個是固定的收入，有這些變成持續性的收入，豪宅跟商場的結合。裕隆基本上來說就是房東，每年都有固定收入，這件事可以讓它的股價，呈現更有價值的情形。
裕隆股價飆漲的第二個原因，王兆立提及，大家可能忘記了，在2010年時，台灣裕隆跟大陸的東風集團，合資成立了東風裕隆，一開始經營得不錯，「因為台灣跨入汽車產業要賺錢，說真的自己的品牌很難，都代理的為主」，成立了東風裕隆後，曾經一年賣了6萬台車，達到損益兩平，但之後因為大陸競爭的廠商愈來愈多，不管是合資的或者是其他的，所謂的國際大廠進入大陸後，品牌的競爭壓力也會愈來愈大 。
王兆立認為，倘若大陸人要買高檔的汽車，有可能買雙B，反之，低價的就會買大陸自己生產的品牌就可以了，但是東風裕隆的價位剛好又在國產裡面算高，不上不下的。因為財務、賣得不好的狀況之外，裕隆是很想再增資，但東風不願意增資，，王兆立直言「因為裕隆想用集團的力量，要把東風裕隆弄好」，但都賠錢了，東風集團怎麼會想要增資，所以在2020年就宣布破產重整了。
另外納智捷的部分 ，就是所謂的電動車的部分，有一個叫鴻華先進科技，大概持有大概76萬張的股權，外界認為有可能第二季，會在創新版掛價，參考價就是大家預期的50塊錢，王兆立表示「假如真的是這樣的話，那有可能它的每股淨值，大概會貢獻3.8個股本，換句話說就是貢獻每股淨值大概38塊錢」。把原本燒錢的華創車電的部份變成賺錢，帳面上變成賺3.8個股本，市場上就會比較瘋狂帶動它的股價漲幅。
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更新時間：2023/02/01 23:06