車泊夯！改裝露營車驗車難過　玩家嘆法令嚴

車泊風氣越來越夯，許多玩家買不起昂貴露營車，直接把休旅車、貨車或廂型車改裝，花幾萬到幾十萬不等，就能改裝成露營車，但在驗車時，常常因為不符合台灣法規，而過不了，讓玩家感嘆法令跟不上時代；合法改裝業者補充，也常碰到客戶，明明法令放寬了，到監理站驗不過，找代驗業者卻過了，標準不一。

國產箱型貨車，車主花48萬一個多月後搖身一變成了改造露營車。

座椅多了滑軌可以攤平變成多人座椅或當床，車上還有小冷氣各式櫃子打開，超級變變變。

改裝露營車業者江崇維：「拖拉式收納。」

可以是畫畫小桌餐桌也可以變爐灶台，合格露營車動輒上百萬，不少車泊玩家都是直接用貨車或廂型車花個幾十萬改裝，不過為了符合台灣法規要能通過驗車，真的是不少玩家的夢靨。


改裝露營車業者江崇維：「它原廠座位人數7人座，在施作前我們有先討論要幾人座以後，我們先變更，包含我們的冷氣也是會先做隱藏的，讓客人他去驗車比較不會受刁難。」

合法改裝業者補充像是車上裝小冷氣，也是最近放寬規定可以裝，只要不要連接車輛電力系統，另外加裝供電設備。

改裝露營車業者江崇維：「我們在車上會有一個單獨獨立的電力系統，這邊是它的專用的收納。」

但也有玩家跑到監理站驗不過，找代驗業者就過了標準霧煞煞。


改裝露營車業者江崇維：「每一個標準不一樣，我們一樣的施作方法，就是說不同的車主他驗車都會有不同的情況。」

前年公路總局也才函示各監理機關，只要車頂上安裝的置物箱車頂帳與側邊帳，包含沒有嫁接車內電的太陽能板等，只要符合道路安全法規驗車時就可以不用拆卸，玩家也才敢放心花錢安裝，還有改裝後車內置放的櫃子，木作平台、層架在驗車標準都被認定是貨物，就有玩家找上監理站驗車，每驗一次就要拆一次。

車泊玩家鍾小姐：「驗車的時候我們要把全部木作都拆走，不影響道路使用不影響人車安全我覺得是，不要太多限制。」

不像國外改裝露營車，法規限制小甚至有各式零件套組，想換就換自由度高，車泊玩家無奈一樣是車泊，在台灣的玩家就只能多花錢，才能享受同樣體驗。
 

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