陽明海運。（圖／中央社）
萬海公布首季每股盈餘達6.62元，加上MSCI今天宣布陽明從全球小型指數轉進標準型指數成分股，不過雙利多敵不過市場短線賣壓，航運族群今天轉弱，貨櫃三雄全面下挫，早盤一度失守90元關卡。
台股今天再度下挫，早盤下跌逾300點，航運股雖有利多加持，但幾乎全面走弱，航運類股指數下挫超過6%，熱度降溫。
以貨櫃三雄來看，早盤低點全數失守90元關卡，萬海低點下挫至89.6元，下跌9%；陽明低點觸及89元，下跌8.6元，跌幅逾8%，振幅9.5%；長榮低點同樣失守90元價位，低點落至88元，跌幅將近8%。
指數編纂公司MSCI（明晟）今天公布季度調整結果，一如市場預期，台股在全球標準型指數新增陽明1檔；對於今年展望，陽明董事長鄭貞茂指出，海運處於多頭市場，旺到第4季絕對沒有問題。
萬海首季財報出爐，營收新台幣386.16億元，稅後淨益146.92億元，每股賺6.62元，相較去年全年每股盈餘（EPS）5.1元，不僅單季賺贏全年，也逼近2020年與2019年每股盈餘總和。
萬海今年下重本購入貨櫃、貨櫃輪，昨天公告基於集團長期發展整體營運考量，預計以總價不超過5億美元（約新台幣138.75億元），購入4艘接近1萬3000TEU（20呎貨櫃）船舶，並將購入5萬TEU貨櫃，斥資約1.51億美元。
長榮首季賺新台幣360.83億元，EPS達7.04元，為採用合併財報制度、2013年以來新高，單季獲利賺贏去年全年，表現優於法人預期。（中央社）
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間：2021/05/12 10:54