日前台北一名重機騎士，在上高架橋匝道口，差點與小貨車發生碰撞，指控對方不停按喇叭又蓄意逼車，將行車紀錄器透過網路檢舉，警方勘驗影帶發現騎士遭逼車後，沒有變換車道，貨車司機也沒有急煞急停，不構成危險駕駛，當事人無奈，難道真的要鬧出人命才算數嗎? 氣得提告妨害自由。
綠燈一亮，貨車與重機騎上橋 ，差一點撞上，但還沒完，小貨車緊追在後，不停閃燈按喇叭，騎士回頭減緩速度，但駕駛根本不理會，大燈光束直接照射，還越貼越近，上橋後更危險。
貨車駕駛，明明打著右方向燈，卻還硬往左靠，兩度想超車，差點發生碰撞。晚間7點多，台北市建國與市民大道交叉口，雙方誰也不讓誰，場面驚悚。
機車騎士：「因為那時候我怕他撞到我，所以我有按喇叭 跟他示警，然後他可能就是因此覺得心生不滿，然後就尾隨，等於說跟很近。」
騎士無奈，認為對方根本不把其他駕駛的生命安全放在眼裡，決定提出檢舉，只是警方回應 影像採證不齊全，不舉發。
大安交通分隊長黃昱維 ：「如果民眾在提供影片的話，盡量把前面行車的一些行為，都能夠完整的拍到，我們才能夠用這個個案，來認定說是不是有構成危險駕駛的行為。」
警方說惡意逼車必須要逼迫對方到真的變換車道，或在路上無故剎停，才可能構成危險駕駛，但騎士不肯接受 ，提告妨害自由。
機車騎士：「今天就難道是你真的撞到我之後，我再來處理這件事情嗎？我覺得不合理啊」
險駕駛如果遭舉發，最高罰鍰2萬4千元，但要是妨害自由成立，恐怕吃上２年以下刑責，只是看一次驚悚瞬間，駕駛雙方互不相讓，讓騎士倍感威脅，眼看檢舉逼車不算數，難道真的要等到鬧出人命，法令才保障用路人的權益嗎？
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更新時間：2018/05/16 19:38