遊覽車上26人全數罹難，逃生出口完全沒發揮作用！從監視器還原，遊覽車疑似從車尾開始冒煙，但車子繼續行駛了1.3公里後撞上護欄，接著整台車陷入火海，警消撲滅火勢後發現，所有乘客都集中在第五排座位，以及後車門，明明有逃生開關，可能是因為緊張互相推擠，沒人逃得出火海。
遊覽車行進中，濃煙從車尾竄出，綿延１點多公里，但車都沒有靠邊停，當時車尾疑似已經竄出火光，接著遊覽車失控，往護欄衝撞。遊覽車隨即陷入一片火海，怎麼沒人來得及逃生？
一般來說遊覽車會有四個緊急逃生門，包括前門、上面緊急出口還有兩邊的側門，都可以做來緊急逃生，但如果四個門都卡死的時候，可以利用車窗擊破器將車窗敲破，也是ㄧ種逃生的方式。
很不幸逃生門完全卡死，事發當時遊覽車後方最先起火，接著駕駛座撞擊到內側護欄，失控再撞外側護欄，疑似前方電路板跟著起火，大火前後夾擊，乘客全擠在後車門。
其他遊覽車駕駛：「可能電路板短路，或是用充電器接手機，導致可能過熱起火。」
車窗玻璃明明可以敲破，卻沒人從這逃生，可能是整台車濃煙密布，大家緊張、互相推擠，想擠出車外，反而堵住出口。車門旁的緊急逃生鈕一拉，車門立刻洩壓，就可以往外推。
由於大火從遊覽車前後竄出，所有人集中在第五排以及後車門，是來不及逃？還是不知道怎麼逃？
其他遊覽車駕駛：「在出車的時候，我們都會放一個車安的影片，給在車上的客人看，讓他們了解我們車上有多少逃生的設備，那從影片就可以很清楚的知道說，當發生事故的時候我們要從什麼地方離開。」
整台車至少五個逃生門，連車頂都有逃生出口或許慌亂中亂了手腳，整車沒能逃生。
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更新時間：2016/07/19 18:52