有民眾日前租了共享汽車，在停車場因為對向的車輛超越雙黃線，而發生碰撞。只是，因為是在停車場並非道路，警方無法釐清肇責。業者也要求當事租車人先負擔賠償費用，不過他擔心如果保險公司談不攏，是不是即便沒有肇責，也要賠償費用。
白色轎車，左前保險桿，損壞脫落，而對向黑色轎車，超過一半的車身，都跨越雙黃線，迎面撞來。
對向黑色轎車的車頭，則是凹陷變形，甚至在地面上，還有一小片車殼碎片。
兩輛車就卡在，新北市三重的中山立體停車場中。
記者周容萱：「當時這名男子，正要將共享汽車停回停車場，不過就在坡道彎處，對向汽車疑似超越雙黃線，雙方發生碰撞。」
租了共享汽車，卻發生意外，當下馬上報警，但是卻難以釐清肇責。
當事租車男子，因為這個是屬於，非道路的地方，所以是不能夠立案的。
擔心自己，必須承擔營業損失，以及車損費用，也馬上聯繫共享汽車業者，由雙方的保險公司協調處理。
當事租車男子：「如果雙方最後結論是各50%的話，所以(業者)最後就只會退一半的錢給我。」
而其實如果消費者，擔心類似事件發生，在租車之前，可以選擇每小時30元的安心服務，也就是在發生事故時，不用付車損自付額一萬元，以及營業損失。
其他租車民眾：「多少會擔心啊，因為它規則寫得很清楚嘛，那如果你不願意付那個錢，當然就是得承擔這樣的風險。」
對此業者也提醒，發生事故一定要先報警，取得事故三聯單，而肇責須要由警方或專業人員來判斷。
律師李育昇：「共享車輛的業者，雖然要求使用者先賠償，但是仍然是要回歸責任的歸屬，如果使用者沒有過失，應該向業者據實告知，讓業者向肇事的第三人求償。」
即便沒有安心服務，律師認為仍然還是要以肇責來判斷，如果真的沒有肇責就不應該承擔賠償，畢竟誰都不希望發生事故，只是如果沒有肇責卻需要認賠，勢必會讓當事消費者難以接受。
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更新時間：2024/01/09 20:10