嘉義阿里山眠月線，8日早上有一名54歲女山友，疑似不小心失足，墜落橋下，掉到10公尺深、約3層樓高的山谷，幸好只有輕傷，意識清楚。不過山區濕氣重、步道濕滑，為了保留鐵道景觀，橋樑沒有護欄，雖然危險性高，但爬升難度低，吸引不少山友，也造成意外頻傳，短短2週內，釀成1死1傷。
救難人員：「站好站好再移動。」
黑漆漆的隧道裡，伸手不見五指，只能靠頭燈前進，好幾位救難人員抬著軟擔架，將人抬過崩塌隧道下，再用鐵道板車運送病患。
救難人員：「等一下來4個上去幫我們接好不好。」
回救護車簡單包紮後，同行好友的爬山興致也沒了，原來當時是8人登山隊，8日早上挑戰阿里山眠月線，經過第8號隧道口時，54歲陳姓女山友不小心失足墜落橋下，跌到10公尺深約3層樓高的山谷，傷到腰和左邊肋骨；加上一早山區濕氣重，步道濕滑不好走。
阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱：「部分路段崩塌，橋樑結構老舊，而且山區氣候變化無常，路線存在風險。」
其實阿里山眠月線，保留日治時代的鐵路，風景迷人，全長約9.2公里、爬升高度只有100公尺，相對平緩好走。前陣子三級警戒又遇上施工，封閉一陣子，直到今年8月重新開放，成了許多登山客必訪聖地，只是開放後，意外頻傳。
嘉義林管處國家森林志工黃源明：「眠月線鐵路其實一開始是給火車走，不是給遊客走的，所以它不可能會有護欄。」
眠月線一共12個隧道、24座橋樑，只是山區午後常起霧、步道潮濕，更容易天雨路滑，又為了保留鐵道景觀，山友步行的橋樑，幾乎沒有護欄。消防局統計，9月起平均每個月，就會發生5起意外。
嘉義林管處國家森林志工黃源明：「千萬不要在橋樑上停下來，然後在那邊擺Pose拍照，因為太危險了。」
不只要注意腳下安全，千萬別為了拍照打卡逗留，其實在10/25，也有男山友在橋上會車，卻自墜山谷身亡。相隔短短2週，釀成1死1傷，也讓眠月線的風險，一一浮現。
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更新時間：2021/11/08 19:50