追蹤這起死亡車禍，藍姓駕駛到底是怎麼受困，消防隊員得花2個小時才能破壞車體，他的意識也在現場一點一滴消逝，最後雖然成功將人脫困，但送醫後還是無法挽回他的性命，負責救援的消防分隊表示，車輛撞擊點集中在左邊也就是駕駛座位置，加上車頭也因撞擊內凹，駕駛雙腳嚴重卡死，更重要的是，他右大腿遭排檔桿穿刺，雙腳也有多處開放性傷口，無法貿然移動，救援難度大增，消防隊員只能拆解車體，把救援空間加大，才花了比較久的時間。
追蹤這起死亡車禍，撞擊畫面曝光，10日凌晨12點多，一輛BMW轎車在轉彎瞬間，整輛車突然失控急轉彎，甩出時，BMW左邊車身撞斷公車站牌，又撞上電桿才停下，猛烈撞擊，車體零件噴到路中央。
BMW轎車撞擊力幾乎集中在左前車頭和左側車身，也就是駕駛座位置，而藍姓駕駛當下到底是如何被夾困，得花2個小時才能破壞車體把人救出。
東勢消防分隊長廖奕翔：「他的雙腳夾在這個駕駛艙裡面，所以他的方向盤也是在緊鄰著身體。」
撞擊瞬間，車子就像壓扁紙盒，藍姓駕駛雙腳被潰縮的車頭夾住，分隊長補充，他駕駛的進口轎車車體板金又比較硬，破壞車身也花費比較多時間，最重要，他還多了這個傷勢。
東勢消防分隊長廖奕翔：「應該是(插進)這個地方，我們坐駕駛座旁邊(的排檔桿)。」
排檔桿插進藍姓駕駛的大腿，血流如注，當下夾困的雙腳也有多處開放性傷口，消防隊員也無法貿然將人拉出，就怕動到傷勢會更嚴重，只能開始拆解車體，從擋風玻璃到車門，再剪斷A、B柱，掀開車頂，才會花到2個小時。
東勢消防分隊長廖奕翔：「就是用我們所需要的各種(救援)方式，盡快把駕駛救脫困。」
分隊長補充，已經採取最快的策略，但破壞車體需要猛烈外力，又患者有外傷，不能太過用力，兩難中又慢慢失去意識，也讓他們相當遺憾。
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更新時間：2021/06/10 13:57