太魯閣出軌第三天，原先預估要拖出第四和第五車廂，但進度大延遲，除了要評估如何避開，卡在第六車廂的遺體，更找到了肇事工程車的行車紀錄器，至於先前找到的太魯閣號車頭行紀錄器，運安會主委透露，已經看過畫面，當時工程車滑落橫躺軌道，當太魯閣號看到時，根本煞不住，釀成如此嚴重的傷亡。
事故第三天下午，隧道內的第四車廂，總算緩緩拖拉出來，這一回派出滑輪捲揚機，而這起事故也有了最新調查進展，運安會主委透露已經找到，並成功下載，太魯閣號的車頭行車紀錄器，畫面上，當時工程車滑落橫躺軌道，而太魯閣號進入隧道前，只有不到7秒能反映，看到時根本早已煞不住，釀成了如此嚴重的傷亡。
原先4日打算拉出四和五車廂，但進度大延遲，直到下午才開始拖第四車廂，因為運出第三車廂才發現，原來第五車廂翹起了80公分，其中一具遺體在，第五和第六車廂的接連處，讓作業困難度增加。
台鐵代理局長祁文中：「我們會準備千斤頂，想辦法。」
從凌晨兩點多拖出第3車廂，得等運安會和檢察官蒐證，拉出第四車廂的作業，因此反反覆覆暫停，甚至過程中還有驚人發現，找到了肇事的工程車行車紀錄器，更要考量判斷如何不破壞到遺體，最終真正動工前，代理局長祈文中，先進入隧道向亡者致意，接著在2點10分，開始第四節車廂脫離工程。
台鐵代理局長祁文中：「貨卡車上的行車紀錄器，看到一片，那還有一片努力在找。」
一度暫停要找其中，遺失的一片記憶卡，因為這可能是關鍵的證據，要用最快速度搶修，同步也要蒐證釐清原因。
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更新時間：2021/04/04 20:16