高人力成本時代來臨，傳統自動販賣機也掀起轉型革命，朝向「智能櫃」發展，現在不管是生乳捲、便當或是飯糰三明治都能在機台買到，智能櫃熱潮崛起，但想長遠經營除了多元行銷，消費者更在意的恐怕還是食品安全。
記者黃琲茹：「捷運的通勤族，最近一定有發現，站內多了不少的智能櫃，看起來很像自動販賣機，不過裡頭賣得是，人氣生乳捲，目前在台北捷運的30個站點，都已經可以買到了，而我們目前所在的市府捷運站，是在銷售排行榜的第五名，業者預估，有了智能櫃的加持，可以提升30%的銷量。」
通勤族進出捷運站，連鎖甜點業者看準的，就是捷運站絡繹不絕的人潮，甜點自助櫃目標3年內完佈捷運108個站點，不只延伸據點密度。
蛋糕提領櫃進駐捷運站，可以節省開店人力、物流，解決網購運費和等待時間的問題，但國人網購消費取貨，仍以超商為主，捷運並非習慣的通路，以及該如何創造，購買甜點的「衝動」，都是新型態消費的重要課題。
資策會資深產業分析師張筱祺：「台灣的物流，其實以這個超取跟宅配為主，消費者如何從這樣子既定的這個使用習慣，轉向新的這個物流的選擇，其實是需要一段教育的時間。」
上班族買便當，吃的喝的全擺進櫃子裡賣，像這樣的智能櫃越來越多，中午用餐時間，台北101的「熱食販賣機」也是大熱門，4台熱食機一共可擺512個餐盒，光是中午的「便當商機」預估1個月就有60萬，8月份還會再增設2台冷飲機，瞄準上班族荷包。
走進智能櫃區，量販業者也看好智能機台的便利性，三機一體的「智能站」有自動販售機、智取櫃跟訂購機台，提供24小時線上訂貨、預約取貨，大幅提高購物彈性。
便利商店也有智能櫃點，選擇商品編號後付款，多達數十種以上的支付方式，從一般的飯糰、三明治，到國外進口的限定食品跟商品，都能「濃縮」到機台內。
超商資深公關經理許宜茹：「我們現在推出這個迷你超商，它大概500到1千人左右的社區，我們就可以進駐了，在一些封閉型的場域，包含廠房或是一些私人企業，其實已經有進駐了，那未來在7月底的時候，台北的商圈也會做大規模的鋪點。」
相較一般智能櫃，賣貨品、提領貨，設置食品櫃位，對於食安把關，需要更嚴謹，其實近幾年，智能櫃的物流戰場，國內外，成功失敗的案例都有，
目前國內的智能櫃點約1千多櫃，最大的是全家跟美聯社合作的「掌櫃」，還有工研院的「智取站」、郵局的「i郵箱」等，看似百家爭鳴，但「智能櫃」結合「食品業」，在台灣真的有市場嗎？
輔大食品科學系教授陳炳輝：「消費者是善變的啦，像這個販賣機我覺得也是一樣，因為它是一個，就是方便性，因為方便性，那對消費者來講，他們覺得很新鮮，它也是會面臨一些食品安全的問題，主要就是因為食品種類太多，那你不同的食品，它儲藏的條件又不一樣。」
國人消費模式轉換，國內的商業型態也在轉型，台灣的智能櫃發展才剛起步，未來究竟是一片荒野還是藍海？在「百櫃齊發」的消費市場，業者創新通路，要面對的挑戰，只會越來越多。
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更新時間：2018/07/31 07:08