圖／TVBS
白牌車群組愈來愈猖狂，除了滲透北中南違法經營，破盤價更衝擊合法市場，像是從桃園機場到新北汐止，接機只要8百元，遠低於一般計程車的破千行情，讓不少合法司機急跳腳，也有民眾蒐證檢舉，不過監理所說要抓違法群組有難度，除了要掌握車號，還得證明確實有交易才能開罰。
私家車載你到點再用現金結帳，從叫車、派車、搭車，都用LINE群組聯繫，白牌車違法上路，打出的價格更狂，同樣內湖到南港，白牌車群組210元，比小黃少1/3，遠低於一般行情。
機場市場也要搶，有民眾開出從桃園機場要回汐止8百元價格，白牌車群組一堆司機搶著接案，但對比小黃正常價格落在1400元。
被看不下去的民眾，蒐集證據向監理所檢舉，合法司機也忍不住開砲，認為白牌車擾亂市場機制。
合法小黃司機(檢舉人)：「扮演顧客(去檢舉)也滿麻煩的，而且他們應該會列為黑名單，大概從去年到現在掉了3、4成。」
白牌車違法群組，甚至滲透北中南，暗藏乘車安全風險，但監理所說要檢舉，除了要掌握車號，還得證明交易成立。
台北市區監理所科長連思源：「 收費這個事實的部分，可能說民眾有沒有辦法錄到這塊，他有收取報酬這個可能比較困難。」
平均每個月約有3到4件檢舉案，白牌違法經營，如果判定是個人行為，最高可罰20萬，公司行號則上看百萬。近期還有新的叫車APP上線，用的也是租賃車，號稱有乙種執照，監理所表示要看派遣模式判定是否合法，戒慎以待。
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更新時間：2018/05/08 00:43