有民眾在桃園機場二航廈發現不少白牌車司機打團體戰，一次至少有4位司機在招攬乘客，記者重回現場，發現下午時段航警只有2個人，加上白牌車難分辨，要取締難上加難，排班的計程車司機說，白牌車還會選長途的來載，難免被搶生意。
重回現場，下午航班離峰時間沒看見白牌車，有一位航警負責維持秩序，另一位則驅趕停在下車處太久的車子，2位航警人力，如果還要分辨、取締白牌車，有難度。
旅客：「他們那個不是馬上就有對象的，所以如果有這種情形的話，當然會覺得有影響動線。」
尤其走到對面就有排班的計程車，小黃司機說，白牌車這幾年來愈來愈多，加上近來滴滴順風車下架，少了平台媒合，違法白牌竄出頭自找出路，難免雙方互搶生意。
排班計程車業者：「其實白牌車24小時都有，只是晚上尖峰時刻我們這邊在忙，他們那邊也比較多人，桃園境內的他都不載，他要載往台北、新竹的。」
桃園機場表示，如果是保全發現白牌車，只能巡場通報，沒有公權力，航警局說每個時段會有1到3名航警輪班取締，一旦發現能開罰10萬到2500萬元，不過白牌車不容易發現，恐怕有法規，在人力有限的情況下，抓不勝抓。
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