為了服務輪椅族,近幾年的新款公車大多是低底盤設計,但桃園一名男子卻表示,自己好不容易等到了低底盤公車卻被司機拒載,而原因竟是因為司機不會操作斜坡板,男子表示可以教他,司機也不願意,最後雙方爭執,還鬧到警察出面協調。
為了服務輪椅族,近幾年的新款公車大多是低底盤設計,然而一番美意遇上這樣的情況,恐怕會讓人大失所望。桃園一名男子就在臉書發文,表示1日上午11點半左右,在介壽路二段的僑愛國小站牌等候桃園客運低底盤公車,沒想到卻被司機拒載,而原因很不可思議,竟是因為司機不會用斜坡板,男子當下就和司機表示他常搭,可以教司機操作,沒想到對方還是拒絕。
幾番爭執後,司機說斜坡板測試中,暫停使用,但男子去查看卻發現,暫停使用的明明是刷卡機,跟斜坡板哪有關係,而這時司機似乎不耐煩了,竟大喊「不然你想怎樣,去申訴我啊」,事後請警察到場處理,也只是勸告要男子去客訴。
桃園客運督導課長黃富安:「我們司機也有下來跟他講,他剛好舊式的卡榫有點歪掉了,一直拉不出來。」
開低底盤公車卻不會操作斜坡板,是教育訓練不足,還是司機素養有問題,桃園客運幫司機澄清是卡榫歪了拉不出來。
低底盤公車的斜坡板設計有手動和電動版,電動版只需按下一鍵斜坡板就會自動放下,手動版也不難,打開卡榫、拉出平板、再扳下坂手,這回真的是剛好斜坡板壞了,還是溝通出了問題,似乎都該檢討。
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更新時間:2017/07/08 12:45