高速公路上超車與行駛速率有一定規範。（示意圖／shutterstock達志影像）
高速公路上超車、行駛速率有所規範，日前一名網友稱在高速公路上限速110公里的路段，自己保持在110與120公里之間的速度在內側車道行駛，然而卻不時被後方車輛閃燈，讓他相當不解。對此，一票網友稱「內線就是超車道，但非超速道」。事實上，交通部高速公路局也曾說明，內側車道為超車道，在不堵塞行車狀態下，可以最高速限行駛於該車道上。
一名網友在PTT論壇發文表示，他在國道一號限速110公里的路段，保持在110到120公里之間的速度行駛於內側車道上，但仍不時被後方車輛閃燈。他感到困惑，認為自己已經超過了速限，卻還是受到其他駕駛的催促。原PO進一步提到，有些駕駛甚至會緊跟在前車不到一個車身的距離，讓他感到相當訝異，因一旦前車緊急煞車，後果不堪設想。
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對此，一票網友表示「龜仔給我回到中線道，在那叫什麼」、「確定沒測速的話，你就油門踩下去超車切回中線啊」、「沒120回中線好嗎」、「那是超車用的」、「慢車就要讓快車好嗎，跟速限沒關係」、「超車完就回歸中線，內線就是超車道」、「乖乖待在中線很難嗎」。另也有人認為「你就讓他先安心上路就好」、「我倒是很常看到開150的就在那邊踩剎車，有種超速沒種繳錢，回家洗洗睡比較快」、「通常超速仔跟不禮讓行人都同一款的」、「不知道，自從我變成飆仔後，再也沒被閃過燈，發現後方速車接近，我就會切到其它車道或者幫忙開路惹」。
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根據交通部高速公路局稱，「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條已明確規範，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。內側車道為「超車道」，但小型車輛於「不堵塞行車狀況下」，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
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更新時間：2024/11/09 09:37