中國大陸不斷發展自動駕駛，百度旗下的無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在武漢試營運，雖然里程收費便宜8折，卻被投訴車速慢、太死板，在高峰時刻容易造成塞車。
圖／翻攝自 微博 七環
大陸澎湃記者：「車來了，輸一下後4位(手機號碼)。」
跟一般網路叫車不太一樣，上車後沒有駕駛。百度宣布在湖北武漢投入1000輛第6代無人計程車「蘿蔔快跑」，加上現有的500多輛，可覆蓋武漢700萬人口。而且自動駕駛大模型，是根據大量金牌駕駛長期的駕駛行為訓練而成，設有40個傳感器，讓車子更加敏銳。
大陸澎湃新聞記者：「速度較慢，但是紅綠燈時間不夠了，只有3秒停住了，這個燈沒有過去，但是人工走(開車)這個燈應該能過。」
比真人駕駛還小心翼翼，綠燈左轉時速度較慢，會禮讓外送機車、行人與直行車輛。
目前收費15公里12元人民幣，將近55塊台幣，是目前武漢網路叫車費用的8折，但是卻收到不少投訴。
上海東方衛視新聞：「一些經常駕車出行的武漢市民，並不太待見蘿蔔快跑無人駕駛汽車，認為太過死板，轉個彎都可以轉半天，早晚高峰容易導致壅堵。」
還有日前發生車禍，「蘿蔔快跑」在武漢街頭，綠燈起步時擦撞一名闖紅燈的大媽！
大陸媒體《瀟湘晨報》：「事故發生後公司第一時間配合警方處置，並陪同送醫檢查，目前正在醫院進一步觀察和休息。」
不過，港媒報導，當地民眾一面倒支持撞到人的「蘿蔔快跑」，因為在中國大陸太多人經常闖紅燈，才是肇事主因，無人駕駛反而比較遵守交通法規。
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更新時間：2024/07/11 18:40