斗六鐵路高架化進展　解決臨時平交道等3關卡

為推動雲林斗六鐵路高架化進度，雲林縣府和立委邀集相關單位會勘，這次也拍板臨時平交道過渡調整方案，希望將可行性評估早日送到交通部審議。

鐵支路摳龍摳龍，以後雲林斗六鐵路，可能就看不到火車在路上跑，雲林縣府與國民黨立委張嘉郡，邀集交通部、台鐵會勘，希望加速通過斗六鐵路高架化可行性評估。

雲林縣交通工務局表示，貫穿市區的鐵路建設共有9處平交道，3處陸橋以及地下道，長年對斗六發展造成許多限制，也對用路人通行造成不便與危險，根據統計從民國99年到113年，就發生12件事故、造成6死2傷。

雲林縣長張麗善：「比原來的210億，再增加9億，雲林縣政府要再增加1億這樣的預算，所以220億來興建鐵路高架化，所以這個會期，我會再請我們議會，再通過增加這個自籌款。」

立委張嘉郡：「可以完成這個三個關卡的克服，跨出第一步，讓可行性評估報告可以順利送出去。」

6日交通部台鐵和雲林縣府也達成共識，除了施工期間的交通替代方案，同時也針對斗六車站的站體微調優化，挑高大廳減少壓迫感，提高業者進駐意願。

交通部鐵道局長補充，雲林縣府和台鐵積極處理相關議題，期盼縣府盡快將可行性研究報告，送到交通部。