台灣出現來自法國的迷你電動車，不只車高僅有1米5，也僅能容納2人，在歐洲免駕照也能開，一台折合台幣約35萬，只是現在就算有代理商引進了，卻依舊不能掛牌上路，關鍵就在迷你電車被定位在「4輪機車」，台灣沒有相關法律可管，現在只能做為研究用車。
記者簡雅婷：「在台灣也出現像這樣，很可愛的迷你小車，可以看到整個空間，其實只能容納2個人，而且在歐洲的話，其實14歲以上通過筆試(不用駕照)，就可以來開車。」
這台來自法國的電動迷你車，記者166公分，實際坐到車內，距離車頂有段距離，不壓迫，內裝跟一般汽車差不多，不同的是打檔在另外一側，以外型來看，車高僅1米5，滿電續行75公里，但沒冷氣，沒動力方向盤少了後行李箱，卻在法國廣泛使用，一台約台幣35萬。
代理車業者Alan：「像是家庭短途的使用，或者是在法國那邊也有共享汽車，因為在歐洲定位是4輪輕型的機車。」
迷你小車不是真「汽車」，歐洲分級在L6e輕型機車，台灣沒相關法規，無法掛牌，僅能是研究用車，但就算真放寬了。
汽車達人小七：「話題性居多，因為這個車基本沒有冷氣，我想在台灣市場的話會非常地難賣。」
法國小電車無法上路，日本也想要搶攻市場，日本最新打造的1人坐純電車，高僅有1米4，估計2025年就會上市，畢竟台灣買小車大多選日系品牌，像這台4人坐小車很熱賣，高度只有1米6左右最大馬力83。
汽車達人小七：「小車因為現在利潤比較薄，所以車商現在引進非常非常少，特別是國產車，現在幾乎已經沒有小車了，目前台灣最小的車車長大概3米6左右。」
同樣是日系車，2022年上市全完售，7月還要改款，韓系車一樣只有1米48，最大馬力84，另外德系也有小車，價格比較貴，但馬力能到達110，畢竟小車在台灣偏小眾，有沒有辦法再擴大市場，恐怕要等小電動車進軍台灣，才能見真章。
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更新時間：2024/05/27 19:30