交通部長王國材。（圖／Yahoo TV提供）
台鐵在五一勞動節時因為工會不滿公司化草案而發起不加班，交通部開類火車因應，然卻被客運業者爆料時隔一個月，台鐵拖欠200萬的包車費用，交通部長王國材今（8）日上YahooTV 網路節目《齊有此理》專訪，他說台鐵這樣真的是很沒誠意。
針對台鐵這次端午連假順利讓員工出來上班，王國材表示，公司化已經談了20多年，民國92年民進黨首次執政時差點成功，不過因為勞資共識讓公司化走了20年送不出交通部，因此這次發生普悠瑪、太魯閣事件，就決定有7、8成共識會快送行政院和立法院。
他說，台鐵同仁都非常努力，9成以上都很優秀，但是經過鐵路特考為公務員，就不太想改變，但是交通部在郵政、機場公司化設計都是雙軌制，如果是鐵路特考公務人員就可以維持身分到退休。
王國材指台鐵組織比過去其他單位複雜，包含運工機電，溝通就比較困難，這一次端午沒不加班，也不敢說拆彈，有社會、立院三讀跨黨派支持，也不斷地進行溝通，接下來還有16個子法，跟工會溝通一個子法要花3個月時間取得共識。
他表示，台鐵平均一年虧損50億，票價不是不能調整，如果大家現在事情做好，在公司化第一年調整都沒問題，但外界對於發生事故、誤點覺得重點改革是安全、組織改造，一開始就提票價社會可能不能接受，在還沒調整前會用補貼的方式。
但公司化後就不會誤點嗎？他回應，現在台鐵有２３種列車，已經開始簡化車種，希望朝這方向努力。
針對客運業者說勞動節支援當天的錢還沒拿到，他回應，台鐵真的是不夠誠意，有請台鐵這一個禮拜趕快給人家，當時是很緊急的請他們來支援，但從5月1日到現在還沒給，台鐵是慢了一點。
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更新時間：2022/06/08 13:27