機組員返台都需要居家檢疫，但10個月來將近180天都在隔離，甚至有機師班表，一個月派飛3長班，長達26天都沒生活空間，很多機長都面臨身心壓力過大，甚至不少人有嚴重失眠，部長陳時中坦言，再觀察一陣子，檢疫時間可能再縮短，但防疫規定還是得比較嚴謹。
隨身攜帶紫外線消毒機，駕駛艙來來回回徹底殺菌，機師在疫情期上工，神經繃更緊，因為排山倒海壓力，生活作息也大亂。
桃園機師工會理事長李信燕：「連續執勤3個長班，那回來再經過檢疫，他有26天不管是在飯店的旅館裡頭，或者是說自己在家裡的房間裡頭，長達26天的時間沒有辦法出門。」
長榮機師廖伯軒：「有同事跟公司反應說，說自己的壓力還有家庭壓力，身心靈壓力都真的瀕臨臨界點，需要跟公司請假休息。」
疫情爆發後，10個月來將近180天都在隔離，因為只要出勤短班5天，長班多達10天都有可能，在外站，飯店房門不能出，回台得執行5天居檢加9天自主管理。
工會統計，多達半數機師有嚴重失眠問題，7成的人面臨精神壓力。
華航機師陳建財：「這個很難形容啊，我們就像是被戒護的犯人，外站的旅館會派一個專人『押送』我們進飯店，然後進了房門之後，跟你說對不起你沒有房卡。」
以班表來看更清楚，台北飛美國，一個月內被派飛三趟，甚至沒滿5天居檢期，就得再被派出勤，前後算一算，一個月裡隔離天數多達15天，還有組員辛酸記錄，隔離期間自己小孩只能在遠處張開雙手隔空擁抱，長達一年都在隔離、派飛間輪迴。
桃園機師工會理事長李信燕：「他只能夠在房間裡不停的轉圈圈，像老鼠一樣，像一個小小的牢籠裡頭，老鼠一直在跑那個滾輪一樣。」
衛福部長陳時中：「我們再觀察一陣子，那應該還是會往下降，有些國家防護的比較鬆，有的國家比較緊，我們算抓得比較緊的。」
有的長時間隔離壓力，導致曾傳出機組員違反檢疫規矩，但非常時期，隔離規定恐怕還是遵守第一。
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更新時間：2021/03/26 13:42