銀髮族交通違規發生車禍件數，逐年上升，為了降低死傷車禍，高雄市針對長者易肇事路段，展開三個月的交通違規取締專案，一個月內取締119件，但是部分老人家反彈認為開單造成壓力，希望以勸導為主。
貨車開在路上，右邊阿伯騎機車從慢車道橫切迴轉，貨車一整個煞不住撞上，阿伯彈飛，安全帽掉落，滾了好幾圈，躺在地上一動也不動，這是發生在中壢大江附近的車禍，也突顯出，銀髮族騎車容易忽略的地方。
員警vs.違規高齡者：「這裡怎麼會要兩段式呢，(這本來就要)我每天都這樣彎過來，(那是沒人攔你而已)。」
高雄湖內員警路邊攔檢未依兩段式轉彎，被攔下的阿伯還一臉搞不清楚狀況，眼前這位騎士，當著巡邏員警前紅燈轉彎，要他靠邊停，阿伯理直氣壯不覺得自己違規。
員警vs.違規高齡者：「(紅燈你還這樣轉過來)沒這樣對耶，(你不是有考過駕照嗎)考過民國60幾年考的，(駕照就有說紅燈不能過)沒啦那時候可能，(怎麼會怎麼可能)。」
湖內員警針對銀髮族交通違規展開三個月專案，實際一個多月來，告發119件，但有些老人家們覺得警察在找碴。
湖內區機車騎士：「年紀大有些人比較困難，坦白講稍微原諒勸導就好，注意安全。」
湖內區機車騎士：「照規矩走(照規短走喔)。」
根據高雄湖內分局統計，轄區65歲以上高齡者佔了一成七，高於平均值，而老人家車禍死傷，前年14.22%，逐年微幅增加，不見趨緩，警方才出此下策。
湖內警分局交通組長許晉瑋：「執行地點的話，我們會以大數據所統計下來，易肇事路段來執行。」
高齡者當中交通違規，以沒戴安全帽最多，再來就是未依規定轉彎和闖紅燈，除了易肇事路段加強取締之外，也舉辦座談會，多管齊下，減少車禍遺憾事發生。
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更新時間：2021/03/24 21:09