馬路上惡意逼車案件只增不減，內政部統計交通事故肇事原當因中，爭道行駛就比去年增加3成，對此立法院法制局建議，要修法所有車輛強制加裝行車紀錄器，但經費從哪來，政府會不會補助，都引發民眾熱烈討論。
記者莊鎧毓：「行車紀錄器現在普及，幾乎是一車一機的狀況，但立法院法制局建議，未來可能會變成強制規範。」
像這樣惡意逼車蛇行，幾乎天天在馬路上演，內政部統計今年度交通事故肇事原因，爭道行駛較去年增加了三成，2017到2019年，擋車逼車有紀錄的就破兩千多件，只是強制規定加裝行車紀錄器釐清肇責，民眾買單嗎？
民眾：「政府應該要一些補助措施，你自己要多花一筆錢不可能啊！這個民眾一定沒辦法接受啦！」
民眾：「至少要有一點補助吧，對啊！如果是這樣，我覺得應該要有補助。」
第一個想到的幾乎都是，這錢從哪裡來，畢竟行車紀錄器好壞價格差很大，或是車禍發生當下剛好壞了沒錄到，那難道要被處罰嗎？
民眾：「為什麼一定要，真的覺得一定要的話，那你就是譬如說，車子出廠就強制車商做。」
而且除了經費外，也有立委也提出，隱私權和圖利廠商問題，因為現行法律並無規定，發生車禍車主就一定得提供。
不過內政部在9月提出草案，未來車禍發生時，警方有權力扣留影像當證據。
民眾：「沒有什麼隱私問題，開車就是要遵守法規，如果行車紀錄器是一個法規，就是要遵守它，這樣避免很多不必要衝突發生，誰錯誰對行車紀錄器就會拍很清楚。
雖然現在幾乎七成車輛，都有加裝行車紀錄器，法制局拋出強制加裝議題，有助車禍釐清肇責，但牽涉層面又廣又雜，政府的確是該通盤考量。
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更新時間：2020/12/28 13:38