台北捷運為了節流，將站內許多燈泡都拆除剩下燈座，就有民眾痛批這是省過頭，導致捷運站內亮度不足太昏暗，實際拿捷運民權西路站為例，全站267個燈泡就拆了190個，剩下77座亮著，拆燈比率高達7成。
民眾：「(有沒有覺得有點不清楚)，對啊，是看起來就是會比較傷眼，我覺得還可以啊，(會不會看不清楚)不會不會。」
有民眾在網路上PO文，捷運站底下昏昏暗暗，痛批北捷省電省到把燈泡拆光光。
記者莊鎧毓：「按照北捷的規定，車站大廳的平均照度要在100以上，我們實際帶您測試看，有沒有達標。」
實際站在沒有燈泡下的售票機，照度大約在4到50左右，明顯未達標，站在有燈泡下的售票機，照度大約接近150符合規定，但換位置就差很大。
再走動式測量清楚看見，因為燈泡被拆除，照度起伏相當大，有些地方亮有些地方暗，以民權西路站統計，全站有267個球型燈，拆了190個剩77座亮著，拆燈比率高達7成。
台市議員(民)簡舒培：「我們因為疫情減少開支，把電燈泡全部拆掉，這樣合理嗎。」
而網路上還流傳一張照片，疑似是捷運新LOGO，一旁還有新的外套，再實際把現有LOGO，跟新LOGO拿出來比一比，有發現哪裡不一樣嗎，實際詢問北捷不願證實，但說LOGO的確會換新的，將配合活動在公開。
台市議員(民)簡舒培：「未來換了標示之後那識別度的問題，大家根本不知道那是什麼，我自己這樣粗估包括各個捷運站，包含所有的宣傳，各縣市的宣傳甚至到國外宣傳，全部都要換我覺得這動輒上億。」
拆燈泡節流，但花錢換LOGO，也難怪議員會痛批，北捷是省小條花大條。
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更新時間：2020/09/24 20:34