明天(17日)新北市板橋即將啟用首條公車專用道，但在施工期間分隔島內的專用道，並沒有限制汽機車禁行，所以常常發生和公車搶道的狀況，另外也有用路人抱怨，轉彎後突然有一段沒分隔島，如果習慣靠右行駛，很怕會不小心誤闖公車道，違規挨罰。
機車靠右騎到一半，咦，怎麼地板多了一條歪歪斜斜的線，那到底要騎哪邊？
其實這個分隔島右側是即將啟用的首條新北公車專用道，因為這裡緊鄰板橋火車、公車站尖峰時段 每小時經過的班次高達151班，未來正式開通後機車汽車若誤闖要罰600到1800元。
但在施工期間沒有禁止其他車輛通行，就形成像這樣機車和公車搶道的狀況。
機車騎士：「很容易會出事，標誌不明，很容易會撞到。」
機車騎士：「(有沒有覺得騎車有危險)，(跟公車搶道)，不會啊，總比跟汽車搶道好。」
民眾看法兩極怎麼會空一段沒分隔島，這樣很容易會誤闖。
17日一早即將啟用的新北首條公車專用道在板橋文化路上內側兩線道，規畫成公車專用道汽機車要像中間靠，想要右轉新站路就得看新的右轉燈號做為分流，如果是從新站路想右轉也要小心誤闖公車專用道，交通局會在分流的地方漆上彩色坡面讓民眾能看到道路的主線位置。
交通局主任秘書朱健全：「包括像這個路口的行穿線跟以後紅綠燈，都會在17日一早做完，禮拜二就開始用新的動向。」
另外在前一個路口也有同樣問題民權路想右轉文化路，中間多了一座三角形的分隔島，內線禁行汽、機車但一轉彎後有一段沒有分隔島，讓用路人有點霧颯颯。
汽車駕駛：「只有這一段有分隔，可是前一段跟後一段車道並沒有分隔，我不太清楚只有做這一段的用意是什麼。」
現場都已經加立告示牌要用路人注意，等待正式啟用後 就能知道是能否紓緩板橋公車站的龐大車流。
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更新時間：2019/12/16 21:13