以前搭火車到花蓮，可能第一印象就是車站比較老舊、空間小。不過今天新車站啟用了，寬廣空間、明亮設計，讓許多乘客驚呼好漂亮啊！只是以前搭車必須先下地下道再往上到月台。如今得先到三樓，進站後再往下走，動線大不同。不過行動不便的乘客無須擔心了，因為花蓮新站終於有了電梯。
充滿設計感的傘狀造型，間隔玻璃天窗陽光灑落，挑高大廳明亮燈光、空間寬廣，甚麼地方這麼水噹噹，答案花蓮火車站啦。
民眾：「很寬敞很舒服，整個大廳的設計感跟流動性都還不錯。」
民眾：非常漂亮，尤其是晚上。」
花蓮運務段長吳金添：「以花蓮站目前的流量平均進出大概3萬人次，未來這個站體大概可以容納到5萬。」
103年6月開工至今耗資8.55億，花蓮新站第一階段完工，而民眾大排長龍等了好幾天，全為啟站首日的限量紀念套票。
車站人員：「1500套，恭喜我們的第一號，3天前就來排了。」
只是新車站必須適應新動線，往後買票和進站都得先上3樓，和舊站最大的不同就是終於有了6座電梯，而電扶梯也增加到13座，只是頭一天難免亂了些。
接送人員：「我問售票口的他叫我到樓下，樓下另外行李房的叫我到樓上，我也搞不懂。」
乘車民眾：「搭電梯往上，結果引導人員說要再往下，亂成一團。」
別驚別驚，動線問題可以慢慢調整適應，不過瞧瞧新車站美是美，但綠建築設計無空調怕夏天悶熱、開放式怕颱風侵襲，至於玻璃清理挑高燈具怎麼清、怎麼換都是問題。
花蓮運務段長吳金添：「有防颱的鐵捲門，必要的時候我們會把鐵捲門拉下，清理、換燈具請專業廠商來進行維護，站體加大了設備比較新穎，未來維護的費用勢必會增加。」
說當初設計能評估的都囊括在內，未來就等啟用後一一面對解決，只是新車站變大變美，最希望的還是班次增加，讓民眾能買著車票搭上車才是最重要。
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更新時間：2018/10/03 15:56