大陸民眾熱衷路跑，各式比賽活動應運而生，幾乎每個週末都有比賽，創造出驚人的馬拉松經濟，目前整個產業規模達到700億人民幣，除了報名費、運動用品，也帶動觀光旅遊，一些城鎮順著趨勢，轉型成為體育休閒特色小鎮。
不分男女老少，邁開雙腿往前跑！這幾年中國大陸掀起路跑狂熱，許多比賽活動應運而生，主要形式可以分為路跑賽、越野賽、國際規定全長42.195公里的馬拉松，以及超過這個距離的超級馬拉松。
大陸路跑愛好者：「其實現在中國馬拉松賽事挺多的，如果你想跑的話，每個週末都有比賽。」
根據大陸官方統計，去年800人以上的路跑活動，和人數超過300人的越野賽事，合計1102場，將近500萬人次參賽，對比2011年只有22場，路跑賽事的數量，7年間飆升到原本的50倍。
China Daily記者：「居住在像北京一樣的大城市，你可以看到跑步，成為一種多麼受歡迎的運動，有很多民眾每天都在行人道上跑步，以及在社群網站上分享他們的鍛鍊成果。」
路跑賽事分布中國大陸31個省、市、區，如果以城市來看，北京數量最多，其次是上海和杭州。今年的4月15日更堪稱為「路跑春運日」，全國約有40場馬拉松和路跑賽事，超過26萬人在同一天開跑。
大陸路跑愛好者：「越來越多的人跑，也會帶動更多的人來跑，這個是有一個滾雪球的效應吧。」
就在大陸中央把「全民健身」列為國家戰略之後，2015年中國田徑協會，全面取消對馬拉松賽事的審批，政策鬆綁助長馬拉松開跑，許多賽道沿著地標設立，比如在著名景點萬里長城，不管是專業選手還是業餘跑者，運動健身之餘還能飽覽風光，不少大陸民眾和外地遊客特地來共襄盛舉。
馬拉松參賽者：「這很棒，不過難度很高，我一度覺得我不行了，但是最後我完成了，真的很棒。」
能邊跑邊旅遊的特色馬拉松，帶來人潮、也跑出滾滾錢潮，除了一人動輒上千元人民幣的報名費，周邊的餐飲和住宿也能分一杯羹，活動現場還能看到各大企業贊助，爭取曝光率，目前整體產業規模上看700億人民幣。
越野馬拉松賽主辦單位：「我們其實是想通過這種，體育賽事、體育活動去落地，然後擴大一個地區當地美景、旅遊相關的影響力，打出這個城市名片，給這個地區打出一定的知名度，帶動當地的一些經濟發展。」
看準名片效應與商機，路跑主辦單位與地方政府大力合作，讓相關活動從一、二線城市，向三、四線城市延伸，一些小鎮更順著趨勢，轉型成體育休閒的特色小鎮，也成了馬拉松賽事的中繼驛站。
參賽者得跑過茫茫無際的戈壁荒原、沙丘以及河谷險灘，八月上旬在青海舉行的超級馬拉松賽事，吸引上百名選手參加，而在這種高難度越野賽中，跑者身上的裝備尤其重要，像是這名45歲的女性選手，就自掏腰包買了3個不同的GPS導航系統，以及一套新的登山杖。
馬拉松參賽者：「比如說像是頭燈、登山杖、背包，這些不需要頻繁更換，但是像服裝這些，就是你會根據氣候、天氣變化、季節，這是要經常(更換)。」
不僅捨得花錢買裝備，法國體育用品業者觀察，大陸跑者更傾向買高檔運動鞋，像是這名北京的教授就是其中之一，每年平均花上萬人民幣在跑步上，至少參加10場馬拉松和路跑比賽。
大陸路跑愛好者：「我一開始也是以為跑步很省錢，後來發現跑步很貴，其實跑步是一件很奢侈的事情，一方面占了大量的時間，特別是長距離跑步，另一個方面真的要花錢，參加比賽。」
大陸有學者分析指出，一旦經濟發展了，人民就有更多錢和時間來追求健康。中國體育總局預測，到了2020年，每年將有1千萬人參加馬拉松，屆時整個產業的規模，將上看1200億人民幣。
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更新時間：2020/09/02 11:44