圖／達志影像美聯社
日本9號全境新冠確診逼近十萬，整體疫情仍持續高燒，日本政府獲得公衛與經濟專家許可，確定延長數十個行政區的準緊急狀態。而為了控制國內疫情，日本維持高度邊境管制，暫停發行新簽證，嚴重影響留學生赴日求學，目前有超過14萬留學生無法入境日本，學者擔憂，時間拉長，恐怕讓海外人士對日本失去興趣，引發「脫日危機」。
日本首相 岸田文雄：「防止感染擴大與維持社會經濟活動，為了取得這兩者的平衡，在我的責任之下，將做出迅速且機動性的判斷與實行。」
難以捉摸的Omicron病毒，肆虐不分老幼，讓日本政府不敢輕舉妄動。10號一早，日本政府得到公衛、經濟學者的同意，宣布群馬、埼玉、東京等13個行政區，「重點措施」確定延至3月6號；另外，12號起也將高知縣納入管制，全日本47都道府縣，共36行政區進行列管。
日本中央防疫小組負責人 尾身茂：「高齡者為一群集中感染，而轉向年輕人的感染讓狀況兩極化。必須確保學校、托兒所的照顧以及學習，當中的大人也要落實防疫對策。」
厚生勞動省統計「新增確診週間比」，原訂13號解除防疫命令的多個行政區，大多超越全國感染倍數，明白指出疫情仍處於高壓。
PCR檢驗技師 三浦悠：「『SCoV2 Positive』代表新冠病毒陽性。我這樣隨便滑，大概一半以上都是陽性。」
疫情越失控，核酸檢測中心也越崩潰。以這間分析中心為例，一天可驗8900件，算是具有一定規模，但近來湧入的檢體天天超過負荷量，就算已經增調人手、24小時不停工，仍無法避免進度延誤。
PCR檢驗技師 三浦悠：「要是檢體再增加，就會澈底超過我們的檢驗能力，導致檢查結果不能在當天回報，報告延遲是我們很害怕的事情。」
檢驗技師擔心，若狀況不能改善，恐怕難以即時反映出病毒擴散真實狀態。日本第六波疫情還在擴大中，「關鍵工作人員(key worker)」或確診或遭隔離，社會基礎運作隨時可能癱瘓，大眾運輸就是其中之一。
日本民眾：「我是買月票搭車，如果停駛了會很麻煩。」
日本民眾：「如果去買了重物要提回家，有公車當然就方便啊。」
病毒要防，日子也還是得過。婆婆媽媽們得搭公車出門買菜，學生、上班族要坐電車通勤，雖然營運業者小心謹慎，但病毒總是趁隙入侵；為了維持最基本的交通運輸，有鐵道公司準備把資深員工列為備用軍，擁有司機員資格或相關經驗的維修師，也允許在人力告急時替補上陣。
鐵道營運商 吉田千秋：「我們自問鐵路是為了什麼而存在，如此更不能讓電車癱瘓。我們希望能不負民眾期待，穩定維持現在的運行。」
非常時期得用非常辦法來變通，但有些原則還是得緊守。例如邊境就是日本政府不能鬆綁的重點，也因為如此，許多外國留學生不得其門而入。
日本史教授 史丹蕾：「很多學生覺得日本很有趣，並對日本文學抱持興趣，但是『請大家再等等』這句話，我們一講就是兩年，學生反問我們要等到哪時？我也啞口無言。」
疫情爆發以來，日本擋下了超過14萬名留學生，海外學者擔憂，再這麼禁下去，只會澆熄外國人對日本、日文的熱情，當日本不再充滿魅力，恐怕會引發「脫日潮」，讓外國人對日本興致缺缺。
東京外國語大學留學生課長 高尾敏史：「這裡是留學生的宿舍，通常這時候應該要住滿學生的，以我們校方的立場，當然是希望留學生快點來，宿舍也能熱熱鬧鬧的。」
日本擋下海外留學生，其實也是變相地阻斷本國生的發展。許多大學與海外姐妹校都有交換生協議，但日本政府鎖國政策，破壞了交換留學體制平衡，本國生除了在國內難以有國際交流，未來可能也無法順利交換出國成為留學生，日本恐怕因此流失各樣人才，過去日本誘人的國際化色彩，恐怕也將黯然無光。
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更新時間：2022/02/10 19:37